衡水邁威攔茬氣囊，主要用在建筑工地，它的規(guī)格是可定制的，根據(jù)咱們的使用場景和環(huán)境不一樣，咱們都可以隨時定制適合咱們的攔茬氣囊。衡水邁威多年經(jīng)營橡塑產(chǎn)品，規(guī)格產(chǎn)品齊全。
建筑攔茬用氣囊的用途：當(dāng)梁柱接頭部位混凝土標(biāo)號不一樣時，氣囊起到分隔作用，代替此部位原來使用的鋼絲網(wǎng)。避免接頭部位產(chǎn)生接縫（施工縫），減少應(yīng)力，避免接茬部位后期產(chǎn)生裂縫。我們氣囊是可以重復(fù)使用，反復(fù)修補的 。

可隔離高低標(biāo)號混凝土的充氣式隔斷氣囊

根據(jù)強柱弱梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計理念,梁、板與柱、墻的混凝土強度不同時必須分開澆筑，即先澆筑柱墻后再澆筑梁板的混凝土。

攔茬氣囊廠家橡塑混凝土攔茬氣囊廠家

在梁柱節(jié)點鋼筋綁扎完畢后，根據(jù)鋼筋間距縫隙安放未充氣的橡膠充氣氣囊，安放好后使

用打氣筒充氣，利用氣囊充氣膨脹將梁鋼筋之間空隙填塞密實，將梁柱節(jié)點高強度混凝士與梁板低強度混凝土完全隔開，

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隔斷氣囊壁厚為0.6~0.9mm，直徑為60~120mm，長度0.8米，1米，1.2米，2米。其他尺寸可定做。

隔斷氣囊的進氣口位于氣囊的頂面上

隔斷氣囊將梁柱節(jié)點高強度混凝土與梁板低強度混凝土完全隔開

由于同核心筒煎力墻相連的迅板較多，如若按照傳統(tǒng)施工工藝。從經(jīng)濟方面考慮也會造成較大的損失，在迅墻的節(jié)點外的外理方式

。預(yù)留鋼筋澆筑完畢后再對望板鋼筋進行綁扎，澆筑。這種施工工藝大幅降低了不同強度等級混凝一之間的串強度等級問題，讓節(jié)點外混凝度隆低的可能性降到小。1.豎向構(gòu)件和水平構(gòu)件分開澆筑施丁既保證了核心筒剪力墻與板面節(jié)點區(qū)的混凝土強度，又保證了核心筒內(nèi)的混凝土標(biāo)高。