柴油機活塞的作用：

在柴油機活塞工作中活塞材料在高溫下力學性能有所降低，因此活塞工作中容易出現裂紋和變形。活塞與氣缸之間，相對運動中產生摩擦和撞擊。工業(yè)泵閥及配件主排水泵、小水泵、雜質泵、深井泵、注漿泵、其它介質泵、混凝土拖泵、其它泵、閘閥、截止閥、節(jié)流閥、球閥、蝶閥、安全閥、其它閥門。在氣缸中，活塞由于氣溫很高，燃氣沖刷，往復運動等原因，它和氣缸之間不可能建立液體動力潤滑，因此,摩擦損失功率大,嚴重的磨損。在中、高速柴油機活塞的往復慣性力大大導致柴油機的振動加劇。由于活塞對性能有很大的影響,柴油發(fā)動機的燃油經濟性和可靠性。因此,請求活塞強度高,剛度大,密封可靠,散熱好,冷卻效果好,摩擦損失小,耐磨性。

  由于活塞結構變“矮胖”，使活塞的表面積對于整個體積來說比例縮小了，所以不利于活塞的散熱。活塞是曲柄連桿機構的重要零件煤氣主要功用是承受燃燒氣體壓力和慣性力，并將燃燒氣體壓力通過活塞銷傳給活塞桿，推動曲軸旋對外作功。為保證活塞不被燒熔和正常潤滑，除了在設計方面必須采取一些措施外，以減輕其熱負荷；活塞在制造方面也必須有所改變和提高，如活塞的材料、鑄造和機加工，以滿足其對熱負荷的要求。另外，還通過對活塞進行一些表面處理來提高儲油性，改善潤滑條件。