液壓升降平臺(tái)在使用過(guò)程中，如果出現(xiàn)平臺(tái)不起升這樣的問(wèn)題，首先要考慮到液壓泵站是否能繼續(xù)打油，那么是什么原因造成此類(lèi)問(wèn)題，又有什么方法排除呢？

     移動(dòng)式升降機(jī)、導(dǎo)軌式升降機(jī)等液壓升降機(jī)泵站情況分析如下：

        1、電機(jī)電源不正?；蚍崔D(zhuǎn)；解決方法是正確連通電機(jī)電源或調(diào)整轉(zhuǎn)向。

        2、郵箱無(wú)液壓油或油量不足；解決方法是添加液壓油。

        3、濾油器堵塞嚴(yán)重；解決方法是清洗濾油器或更換液壓油。

        4、常閉閥臟； 解決方法是拆下常閉閥用清洗劑或煤油清洗。

        5、常閉閥與電機(jī)同時(shí)通電；解決方法是正確接線，電機(jī)通電時(shí)常閉閥斷電。

        6、調(diào)壓閥設(shè)定壓力不足；解決方法是調(diào)整壓力閥。

        7、液壓油老化變質(zhì)；解決方法是更換液壓油。

        8、齒輪泵磨損老化或損壞；解決方法是更換齒輪泵。

        9、應(yīng)急螺栓沒(méi)旋緊；解決方法是旋緊應(yīng)急閥。

        10、吸油管與齒輪泵處鏈接松動(dòng)、漏氣；解決方法是緊固吸油管。

液壓升降機(jī)工作常見(jiàn)問(wèn)題 1、工作時(shí)要避免飛落石頭嚴(yán)厲打擊油壓缸、活塞桿、高壓油管等構(gòu)件。 2、活塞桿上如果有小點(diǎn)，要立即用食油石將小點(diǎn)周邊棱邊磨掉，以防毀壞活塞桿的密封性設(shè)備，在沒(méi)有滲油的狀況下可再次應(yīng)用。 3、持續(xù)關(guān)機(jī)在24小時(shí)之上的機(jī)器設(shè)備，在運(yùn)行前，要向液壓泵中滴油，以防液壓泵拋光而毀壞。 液壓升降機(jī)按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)常見(jiàn)問(wèn)題 1、各組織的制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)常常開(kāi)展定期檢查調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)瓦和制動(dòng)系統(tǒng)輪的空隙，確保靈便靠譜。 2、減速器、變速器等一部分的潤(rùn)滑及齒輪油均按潤(rùn)滑表格中的規(guī)定開(kāi)展。 3、要留意查驗(yàn)各處鍍鋅鋼絲繩有沒(méi)有斷絲和松股狀況。 4.要常常查驗(yàn)各組織運(yùn)行是不是一切正常，有沒(méi)有噪音，如發(fā)覺(jué)常見(jiàn)故障，務(wù)必立即清除。 5、要常常查驗(yàn)全部電纜線、電纜線有沒(méi)有受損的。要立即捆扎和拆換已損害的一部分。

當(dāng)升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)中，部分元件泄漏量過(guò)大時(shí)，液壓油的壓力能轉(zhuǎn)化為熱能。若散熱裝置容量有限或者散熱不良時(shí)，則液壓油的平衡溫度升高，造成短時(shí)間內(nèi)油溫過(guò)高，油的粘度下降，進(jìn)一步增加了泄漏，導(dǎo)致容積效率及整個(gè)系統(tǒng)效率顯著降低，并造成橡膠密封件、軟管等早期老化，喪失機(jī)能。升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)中，執(zhí)行機(jī)構(gòu)經(jīng)常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象是：沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定，運(yùn)動(dòng)方向不正確，運(yùn)動(dòng)速度不符合要求，動(dòng)作順序錯(cuò)亂，力輸出不穩(wěn)定，爬行等幾種形式。這幾種故障形式與流量異常密切相關(guān)。因而當(dāng)液壓油缸不能正常工作時(shí)，往往可以由流量這個(gè)工作參數(shù)查找故障原因并加以排除。明白這些道理后，就會(huì)及時(shí)地處理升降平臺(tái)使用過(guò)程中的問(wèn)題，從而更有效地使用升降平臺(tái)，延長(zhǎng)升降平臺(tái)的使用壽命。