電動自卸車液壓裝置是怎么應(yīng)用的?

許多設(shè)備都采用液壓裝置，我廠生產(chǎn)的電動自卸車、電動環(huán)衛(wèi)車等液壓系統(tǒng)通過改變壓強而起到增加力的作用。整個液壓系統(tǒng)由動力元件、作動器、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油五部分組成。以下蓄電池式電動自卸車是以蓄電池為直流牽引電機供電，由遙控器發(fā)出指令，由電氣系統(tǒng)控制運行的一種電動自卸車。

由于電瓶電動自卸車具有較高的放心性和靈活性，深受廣大用戶的青睞。但電瓶式電動自卸車的車廂尺寸和形狀往往需要根據(jù)客戶的實際需求來設(shè)計，如 V型、三開門等各種不同的形式，也有客戶要求電動自卸車具備臺面升降功能，這就需要采用液壓裝置來實現(xiàn)這一功能。

用電動自卸車比用老式人力手推灰斗車提高三倍。換句話說，是1頂3。這樣，不但可以提前完成工期，讓更少的工人做更多的事，還可以為項目經(jīng)理節(jié)省用人成本。說實在的，工人省力，工程省時，工地電動拉灰翻斗車因后箱四邊設(shè)計為拉扣式，所以根據(jù)物料形狀的不同，可以自行拆卸，取下箱門可以用來裝干坯，也叫電動自卸車。

工程礦用電動自卸車是礦用電動三輪車的一種，比國產(chǎn)電動三輪車動力大得多。大家都知道，礦井巷道內(nèi)環(huán)境狹小，密閉。過去使用的柴油三輪車經(jīng)常使巷道冒煙，不僅對礦工健康有害，而且影響環(huán)境。礦用三輪車又稱礦用電動運輸車，以60V電池為動力源，1500W電機和動力。油剎設(shè)計，騎行更放心，液壓系統(tǒng)，省時省力，配備優(yōu)異牽引電池，一次充電可持續(xù)放電10-12小時，續(xù)航80-90公里，電池容量正常使用兩年內(nèi)不會下降，是一款電機驅(qū)動的電動運輸車輛。電動自卸車無級變速，自動倒車，智能充電，超壓欠壓保護等多項技術(shù)！

礦井電動翻斗車操作簡單，使用方便，相對于內(nèi)燃機來說輕便許多，其電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、加速控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)和制動系統(tǒng)均由電磁閥控制，減輕了操作者的勞動強度，提高了放心運輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。電動自卸車是一種優(yōu)異、低能耗、沒有污染、無噪音、放心性能好的綠色動力車。

工程三輪車日常操控和檢修要注意的細(xì)節(jié)是哪些？

         工程三輪車日常操控和檢修要注意的細(xì)節(jié)是哪些？

       工程三輪車是很多礦山企業(yè)常用的機械設(shè)備，在駕駛操控或檢修工程三輪車的過程中，有一些細(xì)節(jié)需要我們要注意了。特別是從放心生產(chǎn)角度考慮，注重細(xì)節(jié)是放心生產(chǎn)的必要保障。忽視細(xì)節(jié)，有可能帶來意想不到的嚴(yán)重后果。我們主要設(shè)計制造各種工程三輪車，小編在此提醒各位師傅，特別是年輕的師傅，我們平時需要注重的操控細(xì)節(jié)是什么。

       1、發(fā)動機油管接頭不能隨意拆卸

       在工程三輪車日常駕駛過程中，動力系統(tǒng)可能會出現(xiàn)一些狀況，比如動力不足、異響、漏油等問題。有的人會習(xí)慣性做一些檢查，如果發(fā)動機在運轉(zhuǎn)當(dāng)中，注意此時不要隨意拆卸發(fā)動機高壓側(cè)的油管接頭，例如高壓油管、共軌油管等。這些油管內(nèi)壓力很高，如果未等泄壓完成就強行操作，很容易被噴出的高壓液體所傷害。所以檢修前一定要讓發(fā)動機熄火，并完全泄壓后再進行拆卸檢修。

        2、檢查胎壓不能隨意敲打

        工程三輪車因為載重量比較大，對輪胎的要求較高，輪胎上任何微小的瑕疵都可能成為隱患。有的客戶會經(jīng)常檢查胎壓是否正常，但方式方法欠妥，比如用鋼管撬棍等敲擊輪胎，這樣很容易因為爆胎而受到傷害。正常的工程三輪車輪胎胎壓較高，一旦爆胎，產(chǎn)生的沖擊力十分強烈，特別是有鼓包現(xiàn)象時，發(fā)生爆胎的概率很高。正確的胎壓檢測應(yīng)該使用氣壓表，而不是其它尖銳物體，發(fā)現(xiàn)鼓包，應(yīng)立即更換備用胎，備胎是需要準(zhǔn)備的。

        3、加固貨物不能手撬腳踹

        工程三輪車大部分時間用來運輸?shù)V石，有時也會裝載其它貨物，裝載其它貨物可能需要加固，此時盡量不要使用蠻力，合適的力量如捆綁繩索時使用撬棍或用腳踹。這些都是危險動作，一旦出現(xiàn)撬棍反彈，很可能受到意外傷害。加固貨物應(yīng)使用一定的工具，既可以固定結(jié)實，又放心不會受傷。