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發(fā)布時(shí)間:2021-04-09 16:48  
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ABB機(jī)器人示教器的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。不會(huì)太復(fù)雜,只是有些故障比較精細(xì)。需要借助的維修工具,所以當(dāng)ABB案例豐富的時(shí)候。通常能說明他們的工具比較齊全,能夠解決大多數(shù)的故障。維修從很多方面來說都是需要借助的維修工具的,尤其像里面的元器件維修。不容馬虎。像一些測(cè)試儀、檢測(cè)的設(shè)備都是必備的常規(guī)維修設(shè)備,所以通過他們的維修設(shè)備我們可以從側(cè)面知道他們的維修實(shí)力。畢竟一家的ABB基本的維修設(shè)備肯定是齊全的。ABB該怎么選,相信這不需要我們?cè)僮鲞^多說明,工業(yè)機(jī)器人維修本身在行業(yè)內(nèi)就是起步階段,非常不成熟,所以我們?cè)谶x擇的時(shí)候一定要考慮清楚。
通過機(jī)器人 百行百業(yè)解決方案,為用戶提供線上線下跨界整合的全平臺(tái),近年來隨著國(guó)內(nèi)人口紅利的逐漸下降。企業(yè)用工成本不斷上漲,各種節(jié)省人力的工業(yè)機(jī)器人正逐步走進(jìn)公眾視野,未來機(jī)器人代替人工這塊的市場(chǎng),機(jī)遇面前眾多自動(dòng)化廠商轉(zhuǎn)向工業(yè)機(jī)器人研發(fā),就是典型的轉(zhuǎn)型案例,目前I-SO智能型AGV已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電子化工,食品。汽車制造以及核能等,積累了大量成熟的方案在眾多工業(yè)制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了物流全部AGV機(jī)器人智能搬運(yùn)。
伺服 - 050 CLALM 報(bào)警(組:i 軸:j) SRVO - 050 CLALM alarm (Group:i Axis:j)
[現(xiàn)象] 在伺服放大器內(nèi)部推測(cè)的擾動(dòng)扭矩變得異常大。 檢測(cè)出刀具沖突。)
[對(duì)策1] 確認(rèn)機(jī)器人是否沖突,或者確認(rèn)是否存在導(dǎo)致該軸的機(jī)械性負(fù)載增大的原因。
[對(duì)策2] 確認(rèn)負(fù)載設(shè)定是否正確。
[對(duì)策3] 確認(rèn)該軸的制動(dòng)器是否已經(jīng)開啟。
[對(duì)策4] 當(dāng)負(fù)載重量超過額定值時(shí),應(yīng)在額定值范圍內(nèi)使用。
[對(duì)策5] 確認(rèn)控制裝置的輸入電壓是否處在額定電壓內(nèi),并確認(rèn)控制裝置的變壓器的 電壓設(shè)定是否正確。
[對(duì)策6] 更換6軸放大器。
[對(duì)策7] 更換該軸的電機(jī)。
[對(duì)策8] 更換緊急停止單元。
[對(duì)策9] 更換該軸的電機(jī)動(dòng)力線(機(jī)器人連接電纜)。
[對(duì)策10] 更換該軸的電機(jī)動(dòng)力線、制動(dòng)器線(機(jī)構(gòu)部?jī)?nèi)部)。
機(jī)器人維修是一件比較危險(xiǎn)的事情,稍有操作不慎或者一些地方?jīng)]有注意,就會(huì)危害到維修人員的安全。那么,要如何保證機(jī)器人維修技術(shù)人員的安全呢?看看機(jī)器人維修提出的安全問題吧。
一、機(jī)器人維修技術(shù)人員都時(shí)刻牢記的事情,那就是進(jìn)入維修場(chǎng)地,必須佩戴安全帽。
二、在機(jī)器人運(yùn)轉(zhuǎn)過程中切勿進(jìn)入機(jī)器人的動(dòng)作范圍內(nèi)。
三、盡可能在斷開控制裝置的電源的狀態(tài)下進(jìn)行維修作業(yè)。應(yīng)根據(jù)需要用鎖等來鎖住主斷路器,以使其他人員不能接通電源。若要在通電中因迫不得已的情況而需要進(jìn)入機(jī)器人的動(dòng)作范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)在按下操作箱/操作面板或者示教操作盤的急停按鈕后再入內(nèi)。此外,作業(yè)人員應(yīng)掛上“正在進(jìn)行維修作業(yè)”的標(biāo)牌,提醒其他人員不要隨意操作機(jī)器人。
四、在進(jìn)動(dòng)系統(tǒng)的分離時(shí),應(yīng)在釋放供應(yīng)壓力的狀態(tài)下進(jìn)行。