2CY系列輸油泵機(jī)組

型號(hào)類別：2CYL立式機(jī)組

2CY齒輪式輸油泵產(chǎn)品概述：

1、本泵適用于輸送各種有潤(rùn)滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，同本單位聯(lián)系可配用耐高溫材料即可，粘度為5×10-5～1.5×10-3m2/s。

該系列機(jī)組由電動(dòng)機(jī)、彈性聯(lián)軸器、油泵、支架、底板組成，是大功率齒輪箱的備用泵。其功能為：在齒輪箱啟動(dòng)前輸送潤(rùn)滑油；當(dāng)齒輪箱工作泵發(fā)生故障時(shí)，可短期替代工作泵。該機(jī)組也可用作其它機(jī)械液壓系統(tǒng)的輸油裝置。

注意事項(xiàng)：

 泵的旋轉(zhuǎn)方向和進(jìn)、出油口位置不得交錯(cuò)。

 泵裝上機(jī)器后，應(yīng)進(jìn)行不少于10min的空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和短時(shí)間的負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查泵的工作情況，不應(yīng)有滲漏、沖擊聲、過度發(fā)熱和噪聲等現(xiàn)象。

保修期后，油封損壞需要更換時(shí)，需用專用工具或引進(jìn)套套入。

 進(jìn)、油口漏油時(shí)，應(yīng)檢查油口面是否平整，O型圈是否完好。

 因用戶自行拆卸發(fā)生的問題，制造廠概不負(fù)責(zé)。

 用戶在遵守使用規(guī)則條件下，從制造廠發(fā)貨之日起六個(gè)月內(nèi)，凡因制造質(zhì)量問題而發(fā)生損壞時(shí)，制造廠負(fù)責(zé)無償修理或更換。

KCB齒輪油泵結(jié)構(gòu)說明：

  KCB齒輪油泵泵體、齒輪、前后泵蓋、安全閥、軸承及密封裝置等零、部件組成.

1、泵體、前后蓋等零件為灰鑄鐵件，齒輪用碳素鋼制作；亦可根據(jù)用戶需要用銅材或不銹鋼制作。

2、軸承。2CY系列油泵全部采用DU軸承；可根據(jù)用戶要求采用錫青銅軸承。&0818.3-83.3、2CY1.1齒輪油泵采用DU軸承；可根據(jù)用戶要求采用錫青銅軸承。

3、軸封。本系列齒輪油泵產(chǎn)品的軸端密封有骨架油封、機(jī)械密封及填料密封三種結(jié)構(gòu)。

齒輪泵

齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，工作可靠，成本低以及對(duì)液壓油的污染不太敏感，便于維護(hù)和修理等優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛地用在各種液壓機(jī)械上。但由于齒輪泵的壓力還較低，只能作定量泵使用。流量脈動(dòng)和壓力脈動(dòng)較大，噪聲高，故使用范圍受到一定限制。

齒輪泵按嚙合形式分為外嚙合和內(nèi)嚙合齒輪泵，應(yīng)用較廣的是外嚙合漸開線齒形的齒輪泵，故在此作重點(diǎn)介紹。

1．齒輪泵的工作原理：

外嚙合的齒輪泵是由相互嚙合的一對(duì)齒輪，殼體，以及前后端蓋等主要零件組成。 齒輪泵的工作原理：

見圖2-1

齒輪I為主動(dòng)齒輪，齒輪Ⅱ?yàn)楸粍?dòng)齒輪，當(dāng)齒輪Ⅰ旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒開始退出嚙合之處為吸油腔，輪齒開始進(jìn)入嚙合處不壓油腔。吸油腔和壓油腔是被齒輪嚙合接觸以及徑向間隙和端面間隙所隔開。由于齒輪的軸向間隙和徑向間隙的泄漏，使其產(chǎn)生容積損失，其中齒輪與側(cè)板，齒輪軸端與軸套之間的軸向間隙漏損約占總漏損的75～80%。吸油腔的容積增加，形成局部真空，油箱中的液壓油在大氣壓的作用下進(jìn)入吸油腔，實(shí)現(xiàn)吸油；壓油腔的容積減小，液體便被排出壓油腔，這樣

隨著齒輪的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓油就不斷地吸入和排出完成能量轉(zhuǎn)換。

2．齒輪泵的流量（指平均流量）

2泵的排量q=2πZmB

2-3 Q=2πZmBnηv×10 (L/min)

式中：Z—齒輪齒數(shù)。

m—齒輪模數(shù)

B—齒寬

n—齒輪泵轉(zhuǎn)數(shù)

ηv--容積效率