柴油機(jī)鍛件

柴油機(jī)是動(dòng)力機(jī)械的一種，

它常用來(lái)作發(fā)動(dòng)機(jī)。

以大型柴油機(jī)為例，

所用的鍛件有汽缸

蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動(dòng)齒輪、

齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。

船用鍛件

船用鍛件分為三大類，主機(jī)鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機(jī)鍛件與柴油機(jī)鍛件一樣。

軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。

1、自由鍛。利用沖擊力或壓力使金屬在上下兩個(gè)抵鐵（砧塊）間產(chǎn)生變形以獲得所需鍛件，主要有手工鍛件和機(jī)械鍛件兩種。

　　2、模鍛。模鍛又分為開式模鍛和閉式模鍛．金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內(nèi)受壓變形而獲得鍛件，又可分為冷鐓、輥鍛、徑向鍛件和擠壓等等。

　　3、閉式模鍛和閉式鐓鍛由于沒有飛邊，材料的利用率就高。用一道工序或幾道工序就可能完成復(fù)雜鍛件的精加工。

鍛件的種類有：自由鍛造/手鍛、熱模鍛/精密鍛造、頂鍛、滾鍛和模鍛。鍛件毛怌類型：該零件為臺(tái)階軸類零件，材料為45號(hào)鋼，主要用于傳動(dòng)和支撐，在工作當(dāng)中需要承受較大的載荷和強(qiáng)度，因此需要用熱變形工藝鍛造進(jìn)行加工，使其纖維方向和應(yīng)力方向一致，提高零件性能。鍛造操作機(jī)結(jié)構(gòu)分有軌和無(wú)軌兩種，其傳動(dòng)方式有機(jī)械式、液壓式和混合式等。青島富坤鍛造有限公司細(xì)化專業(yè)市場(chǎng)，提供產(chǎn)品，持續(xù)培養(yǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷適應(yīng)市場(chǎng)變化

鐓粗的操作要求

1、鐓粗操作前要熟悉鍛造工藝。

2、根據(jù)不同的鐓粗方法、鍛件形狀和尺寸、工藝規(guī)定的變形要

求及操作安全要求等，正確地選用合適的工具，并對(duì)工具仔細(xì)檢查，

將無(wú)裂紋、傷痕缺陷的工具吊運(yùn)到生產(chǎn)設(shè)備旁。

3、水壓機(jī)鐓粗大型坯料的立料方法，一般都采用吊鉗立料，當(dāng)

無(wú)合適的吊鉗或?qū)Υ笮弯撳V坯料立料時(shí)則采用鐓粗板鏈立料，鐓粗前應(yīng)根據(jù)坯料質(zhì)量和直徑選擇合適的吊鉗或鐓粗板鏈。

4、鐓粗時(shí)應(yīng)將坯料垂直放置，若坯料端面不平，立不垂直，可

用上砧壓住坯料，移動(dòng)工作臺(tái)或在偏斜方向下端處加熱，使坯料垂

直。

5、若墩粗后還需拔長(zhǎng)，則墩粗高度應(yīng)考慮拔長(zhǎng)的可能性，即不

能鐓得太矮。

6、中間墩粗時(shí)坯料中心應(yīng)與兩漏盤中心對(duì)準(zhǔn)，上漏盤應(yīng)放平穩(wěn)，

輕壓（擊）檢查無(wú)誤后再重壓（擊）使坯料中間墩粗成形。

7、在鍛錘上、下平砧間墩粗時(shí)，為了防止墩粗時(shí)坯料產(chǎn)生歪斜，

使其變形均勻，需用夾鉗邊錘擊邊轉(zhuǎn)動(dòng)坯料