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抗浮擴(kuò)大頭錨桿信賴推薦“本信息長期有效”

發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 19:14  

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錨桿不但支護(hù)效果好,且用料省、施工簡單、有利于機(jī)械化操作、施工速度快。但是錨桿不能封閉圍巖,防止圍巖風(fēng)化;不能防止各錨桿之間裂隙巖石的剝落。

  錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)

  一、按加固拱原理確定錨桿參數(shù)

  二、按懸吊理論計(jì)算參數(shù)

  三、錨桿的布置

  1.巷頂錨桿布置:錨桿按梅花型排列;中間排錨桿布置在巷頂中心線上,兩邊錨桿距巷頂輪廓線200~300㎜,錨桿間距一般為0.5~1.2m;錨桿角度:中間排錨桿與水平面角度成90°夾角,兩邊錨桿與水平面成70°夾角。中間排錨桿距磧頭距不大于1.0m,兩邊錨桿距磧頭距不大于2.0m。

  2.巷幫錨桿布置:錨桿按“丁”字型排列;錨桿間距一般不大于1.2m。




 玻璃鋼錨桿重量輕,施工工藝簡便,可以提高掘進(jìn)單進(jìn)。使煤巷玻璃鋼錨桿代替金屬樹枝錨桿,提高了對(duì)巷道支護(hù)壓力的穩(wěn)定的效果,降低了煤巷支護(hù)成本、減輕了職工勞動(dòng)強(qiáng)度、提高了煤巷單進(jìn)水平,在上順槽回采側(cè)和切眼回采側(cè)使用玻璃鋼錨桿支護(hù),可使工作面回采時(shí)用采煤機(jī)直接破玻璃鋼錨桿支護(hù)的煤體,提高了回采效率,保證了礦井接替,實(shí)現(xiàn)安全,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

    



錨桿支護(hù)是經(jīng)過圍巖內(nèi)部的錨桿改變圍巖本身的力學(xué)狀況,在巷道周圍形成一個(gè)全體而又穩(wěn)定的巖石帶,使用錨桿與圍巖一起效果,到達(dá)保護(hù)巷道穩(wěn)定的目的。

錨桿是在煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖捆綁在一起?,F(xiàn)在錨桿不只用于礦山,也用于工程技術(shù)中,對(duì)邊坡,隧道,壩體進(jìn)行主動(dòng)加固。

錨桿作為深化地層的受拉構(gòu)件,它一端與工程構(gòu)筑物銜接,另一端深化地層中,整根錨桿分為自在段和錨固段,自在段時(shí)指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域,其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力;錨固段時(shí)指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域,其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)沖突效果增大,增加錨固體的承壓效果,將自在段的拉力傳至土體深處。

錨桿不光支護(hù)效果好,且用料省、施工簡略、有利于機(jī)械化操作、施工速度快。可是錨桿不能免圍巖風(fēng)化;不能避免各錨桿之間裂隙巖石的脫落。





運(yùn)輸要求:

1、運(yùn)搬隊(duì)有必要持經(jīng)車輛調(diào)度審批后的追尋卡到各發(fā)料點(diǎn)收取材料。 井下轉(zhuǎn)運(yùn)和升井到裝車地點(diǎn)裝車。

2、運(yùn)搬隊(duì)有必要將資料運(yùn)送到位,資料運(yùn)送到位后接納單位要組織專 人按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求將資料碼放整齊, 不然對(duì)接納人做出懲罰。 如檢驗(yàn)不嚴(yán)、隨意簽字承認(rèn),則由接納單位承當(dāng)職責(zé)。

3、運(yùn)搬隊(duì)有必要按追尋卡所填標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量收取資料。領(lǐng)用或運(yùn)送過程中,如呈現(xiàn)裝錯(cuò)資料、數(shù)量缺少、運(yùn)送運(yùn)錯(cuò)地點(diǎn)等現(xiàn)象,對(duì)裝車人或運(yùn)送人做出懲罰。造成影響生產(chǎn)對(duì)運(yùn)搬隊(duì)進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化否決考核。退料時(shí)實(shí)施退料制,即由錯(cuò)方發(fā)料單位發(fā)錯(cuò)料,運(yùn)送單位接納,錯(cuò)方為運(yùn)送單位。同樣,施工單位接納,施工單位為錯(cuò)方) 開 出升井追尋卡組織升井,換發(fā)相同數(shù)量合格資料,各發(fā)料 點(diǎn)須活躍配 合。 但所換資料不計(jì)消耗, 不得按二次投入核算。 如推委扯皮不配合, 對(duì)換料人員做出懲罰。

4、在運(yùn)送過程中,呈現(xiàn)材料錨桿丟失現(xiàn)象的,對(duì)丟失的資料由運(yùn)搬隊(duì) 按原價(jià)從當(dāng)月承包收入中撥付給運(yùn)用單位。

5、在運(yùn)送中,運(yùn)搬隊(duì)不論是否是本隊(duì)裝卸車,有必要持追尋卡的第二聯(lián),不然罰后運(yùn)送卸車人。 運(yùn)送各環(huán)節(jié)有必要點(diǎn)驗(yàn)清資料數(shù)量等,在規(guī)定欄內(nèi)簽字。簽字后出現(xiàn)資料缺少由本人負(fù)責(zé)。