空壓機(jī)噪聲治理方法

　　一，進(jìn)氣口安裝消聲器

　　一般可將進(jìn)氣口引到室外，然后加裝消聲器。因進(jìn)氣噪聲呈低頻特性，所以，一般加裝阻抗復(fù)合式消聲器、微穿孔板復(fù)合消聲器、文氏管消聲器等。

　　二、空壓機(jī)減震

　　空壓機(jī)震動(dòng)很大，通常需要對(duì)機(jī)座進(jìn)行減震處理，根據(jù)空壓機(jī)的重量和震動(dòng)頻率來(lái)進(jìn)行減震設(shè)計(jì)和減震產(chǎn)品選型?？諌簷C(jī)的排氣至儲(chǔ)氣罐的管道，由于受排氣的壓力脈動(dòng)作用，而產(chǎn)生振動(dòng)及輻射出噪聲。它不僅會(huì)造成管道和支架的疲勞破壞，還會(huì)影響周?chē)h(huán)境。為此，對(duì)管道需要采取防振降噪。常用排氣管中加裝截流孔板和避開(kāi)共振管長(zhǎng)等方法。噪聲損傷聽(tīng)覺(jué)人短期處于噪聲環(huán)境時(shí)，即使離開(kāi)噪聲環(huán)境，耳朵也會(huì)造成短期的聽(tīng)力下降，但當(dāng)回到安靜環(huán)境時(shí)，經(jīng)過(guò)較短的時(shí)間即可以恢復(fù)。

　　三、空壓機(jī)安裝隔聲罩

　　在環(huán)境噪聲要求較高的場(chǎng)合，對(duì)于空壓機(jī)的噪聲，僅在進(jìn)氣口安裝消聲器往往不能滿(mǎn)足降噪要求，還必須對(duì)機(jī)殼及機(jī)械構(gòu)件輻射的噪聲采取處理，在整個(gè)機(jī)組加裝隔聲罩是控制這種噪聲的有效措施。對(duì)隔聲罩的設(shè)計(jì)要保證其密閉性，以便獲得良好的隔聲效果。為了便于檢修和拆裝，隔聲罩可設(shè)計(jì)成可拆式，留檢修門(mén)及觀察窗。同時(shí)應(yīng)考慮機(jī)組的散熱問(wèn)題，在進(jìn)、出風(fēng)口安裝消聲器。這些噪聲又可以分為居室噪聲和公共場(chǎng)所噪聲兩類(lèi)，它們一般在80分貝以下，對(duì)人沒(méi)有直接生理危害，但都能干擾人們交談、工作、學(xué)習(xí)和休息。

噪音治理公司高速公路噪音隔離措施

隨著城市交通建設(shè)的發(fā)展，城市的高速公路四通八達(dá)，我們的交通出行越來(lái)越便捷。但是也帶來(lái)了很多的噪聲污染問(wèn)題，高速公路周?chē)木用駞^(qū)往往深受噪聲污染困擾。那么高速公路周?chē)加心男└粢舸胧┠?？下面噪音治理公司就為大家?jiǎn)單的介紹一下。

     據(jù)觀測(cè)，普通民房在距離高速公路中心線大于100米時(shí)，學(xué) 校、醫(yī) 院、療養(yǎng)院等在距離高速公路中心線大于200米時(shí)，其承受的交通噪聲能夠符合環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)。反過(guò)來(lái)說(shuō)，在高速公路外側(cè)、距離公路中心線200米之內(nèi)的地方，有關(guān)部門(mén)應(yīng)該控制其用途，避免用于住宅開(kāi)發(fā)。事實(shí)上，機(jī)場(chǎng)不僅是飛機(jī)升降時(shí)產(chǎn)生噪聲，而且機(jī)場(chǎng)地勤保養(yǎng)和飛機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲，對(duì)附近居民的影響非常大。可是這樣規(guī)定是一個(gè)理想化的規(guī)定，高速路越來(lái)越多的高速路距離村莊和居民區(qū)的緊緊有幾十米，為此高速公路運(yùn)營(yíng)單位必須采取降噪措施

     目前減少噪聲的三個(gè)途徑可以在聲源處（消聲）、傳播過(guò)程中（吸聲）和人耳處（隔聲）減弱。其中高速公路與居民區(qū)噪聲處理常用在馬路和住宅間設(shè)立屏障或植樹(shù)造林，但是有效可行的的設(shè)施就是聲屏障；四是使用消聲器，是噪音隨著空氣或則是其他的傳播方式要流失出去時(shí)，就可以利用消聲器可以減少噪音。這擋聲措施，就是噪聲源傳播過(guò)程吸聲，使居民區(qū)接受噪音減弱很多，聲屏障具有離噪聲源近，便于組織施工，牽涉面小，經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。

     聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱(chēng)為聲屏障。

     很多高速公路在建造的時(shí)候都會(huì)安裝隔音屏，種植樹(shù)木來(lái)減少噪音污染。但是我們?cè)谫?gòu)房的時(shí)候還是盡量避免在高速公路周?chē)?gòu)買(mǎi)房屋，避免在后期居住過(guò)程產(chǎn)生不必要的影響。

有效的對(duì)噪聲進(jìn)行治理。

 1.在傳音途徑上降低噪音，控制噪音的傳播，改源已經(jīng)發(fā)出的噪音傳播途徑，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理規(guī)劃城市和建筑布局等。

 2.降低聲源噪音，工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)可以選用低噪音的生產(chǎn)設(shè)備和改進(jìn)生產(chǎn)工藝，或者改變?cè)胍粼吹倪\(yùn)動(dòng)方式（如用阻尼、隔振等措施降低固體發(fā)聲體的振動(dòng)）。    3.受音者或受音的噪音防護(hù)，在聲源和傳播途徑上無(wú)法采取措施，或采取的聲學(xué)措施仍不能達(dá)到預(yù)期效果時(shí)，就需要對(duì)受音者或受音采取防護(hù)措施，如長(zhǎng)期職業(yè)性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或頭罩。（4）混響噪聲：一是物體和墻壁反射，二是減振方式的激發(fā)，會(huì)增加生能的密度，聲波入射到房間內(nèi)表面，一部分被反射，一部分被吸收的多少取決于室內(nèi)表面積的吸聲系數(shù)。

  現(xiàn)在噪聲對(duì)人的影響越來(lái)越多，有效的治理才是關(guān)鍵

傳動(dòng)系噪聲的控制

裝載機(jī)傳動(dòng)系噪聲來(lái)源于變速箱齒輪副嚙合引起的振動(dòng)和傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)振動(dòng)。一般采取的措施是：一是選用低噪音變速器，二是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱及后橋主減速器等部件與底盤(pán)用橡膠減震墊進(jìn)行柔性連接，從而達(dá)到隔振的目的；三是控制轉(zhuǎn)動(dòng)軸的平衡度，降低扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。

控制裝載機(jī)噪聲的其他措施

對(duì)裝載機(jī)液壓系統(tǒng)（即缸、泵、閥）和電器設(shè)備（冷卻風(fēng)扇、空調(diào)）配套零件進(jìn)行優(yōu)化選用，對(duì)裝載機(jī)車(chē)架、工作裝置及附件的制造、安裝間隙進(jìn)行嚴(yán)格控制，可以一定程度實(shí)行對(duì)裝載機(jī)噪聲的控制；空壓機(jī)的排氣至儲(chǔ)氣罐的管道，由于受排氣的壓力脈動(dòng)作用，而產(chǎn)生振動(dòng)及輻射出噪聲。另外，裝載機(jī)駕駛室室內(nèi)及發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)壁進(jìn)行軟化裝飾，在駕駛室頂棚及內(nèi)壁間使用吸聲材料，都能有效地降低裝載機(jī)噪聲。