軌距尺用于測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路道岔導(dǎo)曲線的支距。

1.使用軌距尺時(shí)，必須調(diào)節(jié)度，對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位，看超高刻度，再?gòu)姆糯箸R刻線正上方看軌距刻度億煤機(jī)械。

2.使用軌距尺時(shí)嚴(yán)禁生拉硬拽，防止碰壞軌距尺的兩個(gè)側(cè)頭，減少測(cè)量時(shí)帶來(lái)的誤差。

3.要愛(ài)護(hù)好軌距尺的刻度盤(pán)，一旦損壞將無(wú)法使用。

4.軌距尺使用后要及時(shí)上交進(jìn)行保管，及時(shí)輕檫軌距尺上的污跡。

傳統(tǒng)的機(jī)械標(biāo)尺式軌距尺的準(zhǔn)確度指標(biāo)由于受軌距尺的結(jié)構(gòu)、使用條件、使用人員的測(cè)量技術(shù)水平、制造水平等因素的影響和制約，盡管常溫下的計(jì)量性能能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量技術(shù)法規(guī)的要求，但在其它環(huán)境條件下，不能完全保證仍能滿足相關(guān)要求。目前普遍采用的鋁制尺身（重量輕，適于野外使用條件下的單人手工攜帶），由于其線膨脹系數(shù)與軌枕相差較大，受使用環(huán)境溫度的影響明顯，當(dāng)使用環(huán)境溫度與標(biāo)準(zhǔn)溫度（20℃）有溫差時(shí)，軌距尺的伸縮量大于軌枕的伸縮量（軌枕的伸縮量與機(jī)車(chē)車(chē)輛輪對(duì)的伸縮量一致），使軌距指示值與該溫度下的實(shí)際軌距值不一致，產(chǎn)生附加的示值誤差。在使用環(huán)境惡劣的地區(qū)，實(shí)際的軌距誤差甚至達(dá)到0.8～1mm，這種影響對(duì)于過(guò)去線路維修的管理值（ 4-2mm）來(lái)說(shuō)，似乎不太顯著，但對(duì)于目前線路的管理值（±2mm）來(lái)說(shuō)，尤其是無(wú)砟軌道的管理值（±1mm），則不能不對(duì)這種影響及其消除措施引起足夠的重視。在量取曲線時(shí)，測(cè)量員應(yīng)該與記錄員配合密切，因?yàn)闇y(cè)量員不同，讀數(shù)習(xí)慣也不同。軌距尺的超高測(cè)量裝置因受測(cè)量方法、使用條件、生產(chǎn)工藝、成本等多種因素的限制，目前各機(jī)械類(lèi)軌距尺的超高示值也僅僅能滿足±1.3mm的允許誤差要求。對(duì)于軌距尺的不規(guī)范使用和操作（如定位和讀數(shù)），也是導(dǎo)致使用時(shí)較大測(cè)量誤差的原因。

      湖北數(shù)顯軌距尺哪家好,湖北鐵路數(shù)顯軌距尺價(jià)格,湖北數(shù)顯鐵路軌距尺的用途和特點(diǎn)

      數(shù)顯鐵路軌距尺主要用于鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護(hù)背距離的測(cè)量。可供工務(wù)維修、大修、工程測(cè)量及其他有關(guān)部門(mén)線路作業(yè)時(shí)使用。該儀器測(cè)量速度快、使用方便，白天、夜間均可使用，是工務(wù)、工程部門(mén)理想的測(cè)量工具。

      功能特點(diǎn)如下：

      - OLED漢字顯示，清晰直觀，適合室外強(qiáng)太陽(yáng)光讀數(shù)；

      采用全電子自動(dòng)測(cè)量，速度快、精度高、使用方便、檢修校準(zhǔn)方便；

軌距尺自帶溫度數(shù)顯鐵路軌距尺主要用于鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護(hù)背距離的測(cè)量。可供工務(wù)維修、大修、工程測(cè)量及其他有關(guān)部門(mén)線路作業(yè)時(shí)使用。該儀器測(cè)量速度快、使用方便，白天、夜間均可使用，是工務(wù)、工程部門(mén)理想的測(cè)量工具。

       軌距尺自帶溫度補(bǔ)償，測(cè)溫范圍廣，消除了材料熱脹冷縮對(duì)測(cè)量精度的影響；

       智能節(jié)電功能，軌距尺持續(xù)工作時(shí)間更久。