螺桿空壓機在運行中的注意事項

螺桿空壓機運行過程中需注意以下幾點：

1、運行出現(xiàn)或非正常振動時，應立即停機檢查；

2、運行管道中均有壓力，不可松開管路螺栓賽及開不必要的閥門，例如疏水閥、排污閥等；

3、在運行中，發(fā)現(xiàn)油位計上的油不見，且油溫逐漸上升時，應立即停機。停機5min（壓力表指示到零）后觀察油位，若油量不足，待系統(tǒng)內部無壓力時，再補加潤滑油；

4、應經常檢查自動疏水器動作是否正常工作，如果存在故障應立即檢修否則水分會被帶到系統(tǒng)中對系統(tǒng)內部造成一定的危害；

5、油氣桶每周至少排一次污水，避免機組長時間不運轉，建議每個星期至少開機2h以上；

6、在日常的螺桿空壓機運行過程中應留意空壓機壓力開關及聯(lián)控程序工作是否正常，不正常的工作狀況將導致空壓機的耗電量增加，嚴重時會因壓縮機的頻繁啟停導致電機燒毀；

7、禁止在有可能吸入有毒氣體的地方操作空壓機，運行過程中不允許堵塞空壓機吸氣口。

8、不要在超過銘牌上規(guī)定的壓力情況下運轉，盡可能不要在低于銘牌上規(guī)定的壓力情況下運轉；

9、運轉時必須關閉全部隔音罩柜門。

螺桿空壓機油濾器報警清除

螺桿空壓機油濾器報警原因：

1、溫度過高：空壓機出口的油氣混合氣溫度，大于等于110℃報警、120℃跳閘。

2、油溫高：由于空壓機長期運行，油質老化、回油路不暢，油過濾器堵塞，以及壓縮空氣從空壓機出來會夾帶少部分油引起空壓機油的損失，造成油溫高。

3、壓力過高?？諌簷C出口壓力，高于10bar報警、15bar跳閘。

4、空氣濾清器：指空氣濾清器臟、堵塞，空氣通過過濾器的阻力增大，壓縮機入口產生負壓。

5、油過濾器：螺桿空壓機長期運行，空氣中的雜質被吸入壓縮機后引起油過濾器臟堵塞，使油過濾器前后壓差過大。

6、油氣分離器：從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中，這就導致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換。

7、排氣溫度高：指空壓機散熱不良，空壓機油量、油質不正常。

8、油位低：指空壓機油氣分離器內油位低，油位計內看不到油。

9、管線壓力：空壓機加載/空載控制超過了機器運行壓力。

以上是空壓機油濾器報警的原因。當空壓機設備油濾器出現(xiàn)報警時，用戶可以根據顯示面板顯示的故障分析原因排除故障復位即可。

空壓機油結膠怎么辦？

在空壓機運行過程中，潤滑油起著重要作用，如果潤滑油結焦，勢必影響空壓機的正常運行。今天，柯勵森空壓機小編將深入分析空壓機油結焦的原因。

1、金屬離子

空壓機在運行過程中，各部件間的摩擦容易產生金屬屑，相當于催化劑，可以加速潤滑油中某些烴類聚合物的化學反應。而這些金屬離子也會堵塞空壓機的油系統(tǒng)，導致潤滑油結焦；

2、水分效應

空氣中的水汽進入空壓機與潤滑油接觸，使?jié)櫥腿榛纬砂咨鯛钗铩Ｈ榛瘽櫥鸵姿?，造成設備生銹，進一步導致潤滑油結焦。

3.氧化的作用

空氣壓縮機中的潤滑油在高溫作用下易發(fā)生氧化反應。長期以來，潤滑油極易產生聚合沉淀，導致潤滑油結焦。而且，氧含量越高，潤滑油反應越充分，使用壽命越短。

4、廢油的影響

空壓機的潤滑油必須使用匹配的潤滑油。兩種不同的潤滑油不能混合使用，因為不同廠家生產的潤滑油使用的添加劑不同?；旌狭瞬煌砑觿┑膬煞N油之間可能發(fā)生化學反應。此外，舊潤滑油還可能導致新潤滑油變質，產生結焦。