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發(fā)布時(shí)間:2019-11-18 15:57  

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    因其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)缺乏低端車型,東風(fēng)汽車2009年銷售收入917.58億元(人民幣,下同),同比增長(zhǎng)約30.0%,跑輸大市。董事長(zhǎng)徐平表示,相信2010年銷售年增長(zhǎng)為15%~18%,集團(tuán)并不會(huì)因此改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

缺乏小排量低端車型 東風(fēng)汽車跑輸大市

    根據(jù)財(cái)報(bào)顯示,東風(fēng)汽車2009年銷售汽車143.07萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約35%;實(shí)現(xiàn)銷售收入約人民幣917.58億元,同比增長(zhǎng)30.0%;實(shí)現(xiàn)毛利174.84億元,同比增長(zhǎng)47.2%;凈利潤(rùn)約62.50億元,同比增長(zhǎng)約58%。

    去年中國(guó)車市火爆,東風(fēng)表現(xiàn)輸于大市。由于國(guó)家對(duì)1.6L以下的小排量車減免購(gòu)置稅,以及“汽車下鄉(xiāng)”等政策的推行,使得經(jīng)濟(jì)型車輛去年銷售猛增。但東風(fēng)汽車并無(wú)相關(guān)產(chǎn)品,表現(xiàn)輸于大市,尤其輸給了一些以銷售低端車輛為主的廠商。比如僅銷售收入這項(xiàng),東風(fēng)去年增35%,而吉利汽車去年收入增幅達(dá)228%。

    董事長(zhǎng)徐平在14日在香港舉行的記者招待會(huì)上表示,集團(tuán)并不會(huì)因此改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。對(duì)于2010年的市場(chǎng),徐平表示,2010年?yáng)|風(fēng)既定銷售目標(biāo)總量為165至170萬(wàn)輛,增長(zhǎng)15%~18%。











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