濰坊到馬鞍山物流專線公司和你看看快遞大票零擔貨物的界定標準

接下來，濰坊到馬鞍山物流專線公司和大家一起看看快遞大票零擔貨物的界定標準，需要的朋友就看看吧！
對于物流專線公司來說，大票零擔重貨五噸以上輕貨10個方以上，而對于一些快遞公司來說，三百公斤就算是大票零擔了；
那么快遞大票零擔貨物的界定標準到底是多少？
一般根據單票貨物的重量，我們一般把公路運輸分為：包裹、小票零擔、大票零擔以及整車四個板塊；
大票零擔的貨主主要有三類：生產制造企業(yè)、三方物流以及一二級批發(fā)商；他們發(fā)貨有三個典型的特點，一是發(fā)貨區(qū)域廣；二是發(fā)貨數量大；三是有計劃性去發(fā)貨；
按貨物的公斤段劃分的話，中國零擔貨運的市場結構可分為包裹：0-30公斤/票，小票零擔30-500公斤/票，大票零擔500公斤-3噸/票以及整車3-10噸/票；三十公斤以下的貨物是快遞的主戰(zhàn)場，三十到五百公斤的貨物是我國現階段網絡型零擔快運企業(yè)的業(yè)務范圍，一般五百公斤以上幾乎全由專線企業(yè)在提供服務；
以上就是濰坊到馬鞍山物流專線公司為大家分享的快遞大票零擔貨物的界定標準啦，現在知道了嗎？