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發(fā)布時間:2021-09-04 06:46  
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山西啟洋機電設(shè)備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等
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吊具指示燈顯示異常
吊具指示燈顯示異常通常有3種情況,一是吊具就位指示燈不亮,二是吊具指示燈出現(xiàn)紅燈和綠燈交替閃爍,三是吊具就位指示燈閃爍。
若吊具就位指示燈不亮,可能是其燈泡損壞,在處理故障時應(yīng)該首先檢查燈泡是否損壞。若吊具就位指示燈閃爍,可能是吊具就位傳感器出現(xiàn)異常,通常是就位傳感器距離調(diào)整不當(dāng),或者是傳感器損壞。吊具指示燈出現(xiàn)紅燈和綠燈交替閃爍,則可能是轉(zhuǎn)鎖缸不到位,造成轉(zhuǎn)鎖缸活塞桿在伸出和縮回時往復(fù)動作,從而導(dǎo)致紅燈和綠燈交替閃爍。

這下終于搞明白了集裝箱正面吊與堆高機的主要區(qū)別
【山西啟洋機電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識:
在港口、中轉(zhuǎn)站和貨場等場所從事集裝箱搬運作業(yè)的部分操作和管理人員,未能充分了解集裝箱正面吊運起重機(Container Reach Stacker,以下簡稱正面吊)與集裝箱空箱堆高機(EmptyContainer Handler, 以下簡稱堆高機)的結(jié)構(gòu)和性能特點,經(jīng)常將二者等同對待。
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集裝箱正面吊運機系統(tǒng)十分適用于港口及貨運站,為增加處理容量和貨運量,正面吊通常會配合碼頭牽引車一并使用。正面吊運機或碼頭牽引車能在橋吊和貨運站之間運送集裝箱
模型比例精準(zhǔn),細(xì)節(jié)豐富,反光鏡,工作照明燈,欄桿扶手及樓梯踏板,液壓管線等均真實展現(xiàn)。
實車駕駛艙安裝在滑軌上,如有需要可前后移動調(diào)節(jié)。

新型正面吊(型號SMV 4531 TC5)的操作得益于其獨特的駕駛室設(shè)計,讓操作人員感到更舒適,并成功提高了貨物裝卸效率。瑞典塞德特里耶港負(fù)責(zé)人Bertil Jansson介紹說道:“我們深入討論了我們的需求和重要方面,因而意識到駕駛室的人體工程學(xué)和內(nèi)部工作空間對我們而言非常重要。我們試駕了多個品牌,但只有科尼正面吊的駕駛體驗是棒的。坐在駕駛室內(nèi)進(jìn)行一整天的操作后,由于視野更開闊,操縱桿設(shè)計更具人性化等特點,科尼正面吊成為我們的選擇,非常受我們歡迎?!?/span>
