在GPS定位系統(tǒng)中利用四顆衛(wèi)1星的位置信息進(jìn)行校對，來消除誤差。影響GPS定位精度的影響因素有很多，依據(jù)不同過程可以有衛(wèi)5星星歷誤差、衛(wèi)4星鐘差以及衛(wèi)4星信號發(fā)射天線相位中心偏差等。運(yùn)行于宇宙空間的GPS衛(wèi)1星，每一個都在時刻不停地通過信號向全世界廣播自己的當(dāng)前位置坐標(biāo)信息和時間信息，任何一個GPS都可以通過天線很輕松地接收到這些信息。

汽車GPS定位系統(tǒng)是基于GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)和GPS衛(wèi)1星定位系統(tǒng)，通過短信或其他方式對遠(yuǎn)程車輛進(jìn)行定位或監(jiān)控。具有里程統(tǒng)計(jì)、ACC檢測功能、斷電報(bào)警功能。由于GPS的普及，它被用于各種領(lǐng)域，常見領(lǐng)域有車輛調(diào)度，在控制中心統(tǒng)一管理調(diào)度所有車輛，減少空駛，提高車輛和道路資源的有效利用、登錄相關(guān)平臺或者安裝手機(jī)APP查車軟件，進(jìn)行定位查詢。注：獲取位置之后，需要通過后臺進(jìn)行數(shù)據(jù)換算之后通過地圖的形式在平臺上展現(xiàn)出來。

 北斗衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段計(jì)劃由35顆衛(wèi)1星組成，包括5顆靜止軌道衛(wèi)1星、27顆中地球軌道衛(wèi)1星、3顆傾斜同步軌道衛(wèi)1星。定位系統(tǒng)測量來自移動終端的無線電波的有關(guān)參數(shù)，同時系統(tǒng)測量某些固定接收1器或者某些固定發(fā)送器發(fā)送到移動接1收器的無線電波參數(shù)。傳播速度來確定發(fā)送器和接收1器之間的距離。這就是目前GPS接收1器中所采用的稍做修改的TOA技術(shù)，當(dāng)一個GBS檢測一個信號時可以確定其絕1對的TOA。