阻燃實(shí)現(xiàn)的途徑

氣相阻燃機(jī)理。即抑制在燃燒反應(yīng)中起鏈增長作用的自由性，而發(fā)揮阻燃作用。

凝聚相阻燃機(jī)理。它在固相中阻止聚合物的熱分解和阻止聚合物釋放出可燃?xì)怏w的作用。

中斷熱交換機(jī)理。即將聚合物物產(chǎn)生的熱量帶走而不反饋到聚合物上，使聚合物不再不斷分解。

阻燃劑分類

根據(jù)元素種類分為鹵系、有機(jī)磷系及鹵-磷系、氮系、硅系、鋁-鎂系、鉬系等。按阻燃作用分有膨脹型阻燃劑、成炭阻燃劑等。按化學(xué)結(jié)構(gòu)分無機(jī)阻燃劑，有機(jī)阻燃劑，高分子阻燃劑等。按阻燃劑與被阻燃材料的關(guān)系可分為添加型阻燃劑和反應(yīng)型阻燃劑，反應(yīng)型阻燃劑參與高聚物的化學(xué)反應(yīng)。

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鹵系阻燃劑

鹵系阻燃劑是目前世界上產(chǎn)量有機(jī)阻燃劑之一。鹵系阻燃劑主要用于電子和建筑工業(yè)，約50~100種含鹵阻燃劑覆蓋了大多數(shù)的市場需求。

鹵素阻燃劑之所以受到人們的重視，主要是鹵系阻燃劑的阻燃，價格適中，其性能價格比這一指標(biāo)是其它阻燃劑難以與之相比，加之鹵系阻燃劑的品種多，適用范圍廣，所以受到人們的青睞。但是，鹵素阻燃劑在熱裂解或燃燒時生成較多的煙和腐蝕性氣體及以受到問題的困擾。

超過80%的含鹵阻燃劑用于電子/辦公設(shè)備及建筑工業(yè)，主要應(yīng)用品種為類及其共聚物，熱塑性工程塑料和環(huán)氧樹脂。

尼龍制品是美國杰出的科學(xué)家卡羅瑟斯(Carothers)及其領(lǐng)導(dǎo)下的一個科研小組研制出來的，是世界上出現(xiàn)的種合成纖維。尼龍的出現(xiàn)使紡織品的面貌煥然一新，它的合成是合成纖維工業(yè)的重大突破，同時也是高分子化學(xué)的一個非常重要里程碑。

主要產(chǎn)品

隨著汽車的小型化、電子電氣設(shè)備的化、機(jī)械設(shè)備輕量化的進(jìn)程加快，對尼龍的需求將更高更大。特別是尼龍作為結(jié)構(gòu)性材料，對其強(qiáng)度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龍的固有缺點(diǎn)也是限制其應(yīng)用的重要因素，特別是對于PA6、PA66兩大品種來說，與PA46、PAl2等品種比具有很強(qiáng)的價格優(yōu)勢，雖某些性能不能滿足相關(guān)行業(yè)發(fā)展的要求。因此，必須針對某一應(yīng)用領(lǐng)域，通過改性，提高其某些性能，來擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域。 由于PA強(qiáng)極性的特點(diǎn)，吸濕性強(qiáng)，尺寸穩(wěn)定性差，但可以通過改性來改善。

3.透明PA

具有良好的拉伸強(qiáng)度、耐沖擊強(qiáng)度、剛性、耐磨性、耐化學(xué)性、表面硬度等性能，透光率高，與光學(xué)玻璃相近，加工溫度為300--315 ℃，成型加工時，需嚴(yán)格控制機(jī)筒溫度，熔體溫度太高會因降解而導(dǎo)致制品變色，溫度太低會因塑化不良而影響制品的透明度。模具溫度盡量取低些，模具溫度高會因結(jié)晶而使制品的透明度降低。

疲勞強(qiáng)度和鋼性較高，耐熱性較好，摩擦系數(shù)低，耐磨性好，但吸濕性大，尺寸穩(wěn)定性不夠。

應(yīng)用：中等載荷，使用溫度<100-120度無潤滑或少潤滑條件下工作的耐磨受力傳動零件。

PA6

疲勞強(qiáng)度鋼性，耐熱性低于尼龍66，但彈性好，有較好的消振，降噪能力。白色

應(yīng)用：輕載荷，中等溫度(80-100)無潤滑或少潤滑、要求噪音低的條件下工作的耐磨受力傳動零件。

PA610

強(qiáng)度.剛性耐熱性低于尼龍66，但吸濕性小，耐磨性好。土黃色

應(yīng)用：同尼龍6，宜作要求比較精密的齒輪，工作條件濕度變化大的零件。

PA1010

強(qiáng)度，剛性耐熱性低于尼龍66，吸濕性低于尼龍610，成型工藝好，耐磨性好。

應(yīng)用：輕載荷，溫度不高，濕度變化較大，的條件下無潤滑或少潤滑的情況下工作的零件

MCPA

強(qiáng)度，耐疲勞性，耐熱性，剛性均優(yōu)于PA6及PA66，吸濕性低于PA6及PA66，耐磨性好，能直接在模型中聚合成型，宜澆鑄大型零件。應(yīng)用：高載荷，高使用溫度(低于120)無潤滑或少潤滑的情況下。乳白色