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發(fā)布時(shí)間:2021-06-26 07:34  

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在次給電池充電時(shí),應(yīng)注意連續(xù)充電的時(shí)間不應(yīng)超出4小時(shí),充電時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)對(duì)電池的使用壽命造成損害。

當(dāng)發(fā)電機(jī)出租出現(xiàn)以下情況之一時(shí),充電時(shí)間允許適當(dāng)延長(zhǎng):

(1) 電池存放時(shí)間超過3個(gè)月,充電時(shí)間可以為8小時(shí)

(2) 環(huán)境溫度持續(xù)超過30℃(86°F)或相對(duì)濕度持續(xù)高于80%,充電時(shí)間為8小時(shí)

(3)如電池存放時(shí)間超過1年,充電時(shí)間可以為12小時(shí)





柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間過載會(huì)怎樣:

機(jī)組運(yùn)行時(shí)通常不能過載,但是可以承受短期的過載。如果機(jī)組過載時(shí)間過長(zhǎng)(超過額定功率)可能會(huì)發(fā)生一些狀況。包括:冷卻系統(tǒng)過熱、發(fā)電機(jī)繞組過熱

潤(rùn)滑油濃度分解造成油壓過低、機(jī)組壽命減短。





柴油發(fā)電機(jī)自丶保護(hù)功能

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和交流發(fā)電機(jī)上安裝有各種傳感器,如水溫傳感器、機(jī)油壓力傳感器等,通過這些傳感器,直觀的吧柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作人員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限。

當(dāng)達(dá)到或超過這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)。