單向交通火災(zāi)發(fā)生在道進(jìn)口附近風(fēng)向在公路隧道通風(fēng)系統(tǒng)射流風(fēng)機(jī)的

通風(fēng)方式不僅可以保證著火車(chē)輛后面的車(chē)輛安全，而且也可以保證前面車(chē)輛的安全。單向交通火災(zāi)發(fā)生在道進(jìn)口附近單向交通火災(zāi)發(fā)生在隧道進(jìn)口附近風(fēng)向在公路隧道通風(fēng)系統(tǒng)射流風(fēng)機(jī)的選型中，應(yīng)充分考慮隧道內(nèi)的交通方式，嚴(yán)格確定相應(yīng)的隧道通風(fēng)系統(tǒng)。當(dāng)隧道確實(shí)需流風(fēng)機(jī)雙向工作時(shí)，采用雙向可逆射流風(fēng)機(jī)。但如果隧道風(fēng)系統(tǒng)在任何時(shí)候都不需要反向工作時(shí)，建議采用單向射流風(fēng)機(jī)，其好處是不僅可以節(jié)約通風(fēng)設(shè)備的投資，而且可以節(jié)約通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用。同時(shí)，在某些隧道中，射流風(fēng)機(jī)的反向工作可能會(huì)帶來(lái)更大的損失，采用單項(xiàng)射流風(fēng)機(jī)還可以避免發(fā)生由于風(fēng)機(jī)反向引起的嚴(yán)重后果。

隧道工程施工自然通風(fēng)設(shè)計(jì)方案

自然通風(fēng)方式遠(yuǎn)距離隧道工程施工關(guān)鍵選用煤巷式自然通風(fēng)，煤巷式自然通風(fēng)分成關(guān)鍵排風(fēng)機(jī)煤巷式和水射流煤巷式，之上二種方式在本設(shè)計(jì)方案中都有反映。隧道工程施工部分自然通風(fēng)關(guān)鍵選用機(jī)械設(shè)備自然通風(fēng)，按排風(fēng)方法不一樣又可分成壓進(jìn)式、抽出來(lái)式和混合式教學(xué)3種。隧道射流風(fēng)機(jī)幾類(lèi)管路式自然通風(fēng)計(jì)劃方案較為依據(jù)隧道施工具體情況，綜合性考慮到隧道施工布局方式、開(kāi)掘長(zhǎng)短、橫斷面尺寸、基坑開(kāi)挖方式、排渣運(yùn)輸工具、機(jī)器設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)等要素，根據(jù)剖析較為，明確部分自然通風(fēng)選用壓進(jìn)式自然通風(fēng)方法，可使充足的清新空氣被送往掌子面，完成迅速開(kāi)掘。

隧道風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)方案標(biāo)準(zhǔn)和主要參數(shù)

隧道風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)方案標(biāo)準(zhǔn)和主要參數(shù)：煤層氣：依據(jù)隧道施工煤層氣級(jí)別鑒定報(bào)告，左洞肯定煤層氣冒出量為0.994m3/min，肯定二氧化碳冒出量為1.184m3/min；右洞肯定煤層氣冒出量為1.039m3/min，肯定二氧化碳冒出量為1.224m3/min，隧道施工煤層氣級(jí)別為高煤層氣。在結(jié)構(gòu)帶周邊，因?yàn)閼?yīng)力場(chǎng)和髙壓汽體的一同功效，隧道施工偶有巖層與二氧化碳（煤層氣）驅(qū)動(dòng)力狀況。