蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；日本住友RV減速機；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機器人本體；各類機器人自動化生產(chǎn)線；但我們相信協(xié)作的應(yīng)用場景比傳統(tǒng)工業(yè)機器人更廣闊，我們也在做一些與民用相關(guān)的領(lǐng)域，比如零售等。生產(chǎn)線的自動化升級改造及機器人的調(diào)試；維護；保養(yǎng)等。

3C智能制造，并聯(lián)機器人功夫何在

針對3C行業(yè)的特點，勃肯特憑借完全自主知識產(chǎn)權(quán)與多年工業(yè)自動化行業(yè)經(jīng)驗積累，在1年內(nèi)成功研發(fā)了并聯(lián)2軸、并聯(lián)3軸、并聯(lián)4軸、并聯(lián)6軸、串并混聯(lián)5軸6及桌面串聯(lián)6軸機器人，結(jié)合在機械結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)及核心算法上的不斷完善，在完成定位精度0.01mm的突破后，又將現(xiàn)有性能指標(biāo)從業(yè)內(nèi)運行的空載180次/分鐘標(biāo)準(zhǔn)運行提升到260次/分鐘，結(jié)合新材料新結(jié)構(gòu)的使用這個數(shù)字有望在年底突破300次，并定義出由中國品牌代言的國際新標(biāo)準(zhǔn)。4秒之內(nèi)，雖然現(xiàn)在還沒有防塵防滴版本，但東芝方面表示將會很快推出相應(yīng)型號。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；日本住友RV減速機；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機器人本體；各類機器人自動化生產(chǎn)線；3C智能制造，并聯(lián)機器人功夫何在20世紀(jì)70年代以來，隨著電子智能行業(yè)在軟硬件方面的不斷快速發(fā)展，專門服務(wù)于電子生產(chǎn)及裝備線的工業(yè)機器人技術(shù)也在快速擴展。生產(chǎn)線的自動化升級改造及機器人的調(diào)試；維護；保養(yǎng)等。

2018-2022年3C行業(yè)機器人需求分析報告

GGII認(rèn)為，隨著中國人口紅利的消失，迫于人力成本的壓力，“機器換人”的需求將逐漸得到釋放，并得到持續(xù)推進，3C電子行業(yè)作為中國人力密集型的產(chǎn)業(yè)代表，需求空間巨大。

為了厘清3C電子產(chǎn)業(yè)機器人需求的市場脈絡(luò)，把握市場的走向，幫助企業(yè)進行投資決策，2017年高工產(chǎn)研機器人研究所（GGII）在實地走訪大量機器人企業(yè)、3C電子企業(yè)，在充分挖掘行業(yè)信息的基礎(chǔ)上，收集了大量的一手資料，編制了《2018-2022年3C行業(yè)機器人需求分析報告》?，F(xiàn)在回過頭去看，竟有一種“物是人非”之感，成功轉(zhuǎn)型者有之，一波三折者有之，曲終人散者有之。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；日本住友RV減速機；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機器人本體；各類機器人自動化生產(chǎn)線；倒計時10天：看本體、集成和終端的“正反合”當(dāng)前，國內(nèi)擁有三千家以上的系統(tǒng)集成商，但實力參差不齊，能做出示范整線改造的更是屈指可數(shù)。生產(chǎn)線的自動化升級改造及機器人的調(diào)試；維護；保養(yǎng)等。

上市公司布局機器人業(yè)務(wù) 幾多歡喜幾多愁（一）

雷柏科技：拿一手好牌卻打爛了

在2017年雷柏科技的年度報告上，機器人業(yè)務(wù)已經(jīng)鮮見蹤跡，僅在子公司情況的表格中，留著“雷柏機器人”的名字，而在營收這一欄，是空白。

這家在2016年的2月22日由雷柏科技出資5000萬元設(shè)立的全資子公司，被看做是雷柏科技向機器人領(lǐng)域進軍的重要一步，但在近期，它似乎是被遺忘了。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；日本住友RV減速機；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機器人本體；各類機器人自動化生產(chǎn)線；作為工業(yè)生產(chǎn)自動化的關(guān)鍵要素，工業(yè)機器質(zhì)量的可靠性、絕低的停機故障率是企業(yè)關(guān)注的重要問題。生產(chǎn)線的自動化升級改造及機器人的調(diào)試；維護；保養(yǎng)等。

本體企業(yè)做集成是對是錯 界限在哪里

在近兩年由高工機器人舉辦的3C巡回調(diào)研活動中，有多家手機生產(chǎn)企業(yè)均表示，檢測環(huán)節(jié)占用的工人數(shù)量較多，亟待引入自動化設(shè)備，且這種需求正日益迫切。

此外，由于現(xiàn)有手機廠商質(zhì)量檢測都是通過人工檢測，工作效率低，無法應(yīng)付大樣本檢測，而且容易出錯。