凈化工程中空氣凈化處理方案

     凈化工程中各級空氣潔凈度的空氣凈化處理，均應(yīng)采用初效、中效、高1效空氣過濾器三級過濾。100000級空氣凈化處理，可采用亞高1效空氣過濾器代高1效空氣過濾器。

　　空氣過濾器的選用布1高1效空氣過濾器或亞高1效空氣過濾器宜設(shè)置在凈化空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)末端，高1效空氣過濾的安裝方式應(yīng)簡便可靠，宜檢漏和更換；中效、亞高1效、高1效空氣過濾器宜按額定風量選用；對于亂流潔凈室由于主要靠空氣的稀釋作用來減輕室內(nèi)污染的程度，所以主要用換氣次數(shù)這一概念，而不直接用速度的概念，不過對室內(nèi)氣流速度也有如下要求。阻力、效率相近的高1效空氣過濾器宜設(shè)置在同一凈化車間內(nèi)。

　　確定集中或分散式凈化空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)時，應(yīng)綜合考慮生產(chǎn)工藝的特點和凈化車間空氣的潔凈度等級、面積、位置等因素。凡生產(chǎn)工藝連續(xù)、無塵室或凈化車間面積較大時，位置集中以及噪聲控制和振動控制要求嚴格的潔凈室，宜采用集中式凈化空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

　　凈化空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)如需電加熱時，應(yīng)選用管狀電加熱器，位置應(yīng)布置在高1效空氣過濾器的上風側(cè)，并應(yīng)有防火安全措施。

　　送風機可按凈化空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的總送風量和總阻力值進行選擇，中效、高1效空氣過濾器的阻力宜按其初阻力的兩倍計算。

　　凈化工程中凈化空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)除直流式系統(tǒng)和設(shè)置值班風機的系統(tǒng)外，應(yīng)采取防止室外污染空氣通過新風口參入凈化車間內(nèi)的防灌倒措施。

　　凈化空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)合理利用回風，凡工藝過程產(chǎn)生大量有害物質(zhì)且局部處理不能滿足衛(wèi)生要求，或?qū)ζ渌ば蛴形：r，則不應(yīng)用回風。

傳統(tǒng)凈化工程存在的不足應(yīng)該如何解決

     凈化工程行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，行業(yè)特征已經(jīng)十分明顯。然而，在快速行業(yè)在快速發(fā)展的同時，也暴露出自身的一些缺陷。那么，傳統(tǒng)凈化工程存在哪些不足？怎樣才能解決這些問題呢？

　　傳統(tǒng)凈化工程存在的三個不足：

　?。?）由于我國大氣污染嚴重，過濾膜極易被阻塞，需頻繁更換，使用成本高且較繁雜；

　　 （2）傳統(tǒng)的凈化工程其細1菌飄塵只是被過濾膜截留下不能殺滅，在適宜溫濕度下極易自身繁殖，造成污染發(fā)霉等現(xiàn)象，繼續(xù)使用極易發(fā)生二次污染；

　　 （3）依托高1效過濾膜雖然解決了潔凈度問題，但潔凈室內(nèi)的有毒有害氣體異味以及凈化系統(tǒng)自身產(chǎn)生的化學污染無法得到解決。

什么是無塵車間凈化工程？

    無塵車間工程 主要包括無塵車間設(shè)計、施工和運行管理前后相關(guān)的三個環(huán)節(jié)。質(zhì)量源于設(shè)計，設(shè)計是核心。而凈化工程的施工又區(qū)別于一般的建筑工程，包括圍護結(jié)構(gòu)(俗稱房中房)；空　　無塵車間工程主要包括無塵車間設(shè)計、施工和運行管理前后相關(guān)的三個環(huán)節(jié)。質(zhì)量源于設(shè)計，設(shè)計是核心。而凈化工程的施工又區(qū)別于一般的建筑工程，包括圍護結(jié)構(gòu)(俗稱“房中房”)；空調(diào)凈化系統(tǒng)；供電、自控、弱電系統(tǒng)；純水、特氣、物料供應(yīng)系統(tǒng)；廢氣、廢水處理系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)施。運行管理包括：實時檢測，人員培訓，設(shè)備維護，以保證受控的生產(chǎn)科研環(huán)境持續(xù)符合要求。三個環(huán)節(jié)涵蓋了空態(tài)、靜態(tài)、動態(tài)三個占有狀態(tài)；環(huán)境受控又融合了風險評估、生產(chǎn)認證的概念和程序；研究結(jié)果表明，人體在新陳代謝過程中，會產(chǎn)生約500多種化學物質(zhì)，經(jīng)呼吸道排出的有149種，人體呼吸散發(fā)出的病原菌及多種氣味，其中混有多種有毒成分，決不可忽視。加之潔凈技術(shù)跨行業(yè)、跨專業(yè)、跨學科的特點：使之無塵車間工程的難度和復雜性增加。因此對于無塵車間工程行業(yè)來說，優(yōu)化設(shè)計、現(xiàn)場施工環(huán)境的協(xié)調(diào)與管控、工程相關(guān)技術(shù)細節(jié)的經(jīng)驗積累，對客戶需求的理解和實現(xiàn)，以及對設(shè)計變更的準備和響應(yīng)程度等都是衡量無塵車間施工團隊能力的重要指標。

凈化工程施工中腳手架的使用規(guī)定

1、在高處工作，腳手架的厚度須在50毫米以上并綁牢，斜道板應(yīng)釘好橫木條，嚴禁以圓木（杉槁）代替木板使用。

2、在高處所搭的腳手架木板連接部分應(yīng)錯開，探頭板長度不應(yīng)超過300毫米。

3、高于20米以上的架臺，其周圍應(yīng)有一米高的欄桿，架臺底部周圍應(yīng)有不低于0.1米的擋板，以防滾落物體。

4、在架臺旁應(yīng)有牢固的梯子，梯凳應(yīng)用直徑4毫米鐵疆綁牢，不許用釘子釘，架臺所能承受的重量應(yīng)以明顯的木板標明，掛在人上下的地方。

5、在超過5米高的腳手架上工作時，應(yīng)使用安全帶或用外腳手板封檐，工作人員應(yīng)穿軟底鞋，冬季不宜穿塑料底鞋。