流水的首長(zhǎng)，鐵打的考斯特

官員級(jí)別越高，配車標(biāo)準(zhǔn)越高，但達(dá)到一定級(jí)別的首長(zhǎng)視察基層時(shí)反而青睞中巴車考斯特，這是中國獨(dú)特的政治景觀——每一輛考斯特肚子里都懷著首長(zhǎng)，首長(zhǎng)慢慢凋零，但考斯特永遠(yuǎn)堅(jiān)挺。

1992年1月19日上午9時(shí)，一列深綠色專列?？吭谏钲诨疖囌?，一位身穿深灰色夾克、黑色西褲的老人在眾人攙扶下出現(xiàn)在月臺(tái)，他與在此等待多時(shí)的各級(jí)官員稍事寒暄后，被攙扶上一輛中巴。

數(shù)天后，全中國人都在同志南巡的專題報(bào)道中看到他參觀深圳國貿(mào)、蛇口工業(yè)區(qū)的畫面，以及那輛時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)的中巴。此后二十多年里，這不起眼的中巴越來越多地出現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)視察基層的新聞畫面中，這款中巴就是豐田考斯特。

考斯特4.0 給您一個(gè)移動(dòng)的企業(yè)

金龍考斯特以工藝精湛安全性高而出名，特別是經(jīng)過改裝的金龍考斯特隱蔽性高，像領(lǐng)導(dǎo)和企事業(yè)單位賓客的隱私就能夠很好的保護(hù)，這也是各位領(lǐng)導(dǎo)選擇金龍考斯特的原因。他們選擇考斯特不只是她的舒適度和隱蔽性好，更多的是因?yàn)樗男阅?。還有我們還有加裝的防護(hù)玻璃，能夠更好的保證領(lǐng)導(dǎo)的安全。0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，非常大限速135，非常大馬力232，考斯特改裝商務(wù)車采用五檔手動(dòng)變速箱，考斯特超高的質(zhì)量是他作為商務(wù)車的一個(gè)最基本的優(yōu)點(diǎn)，但是更加具有競(jìng)爭(zhēng)力的卻是考斯特改裝商務(wù)車的獨(dú)特和尊貴。

金龍考斯特13座商務(wù)車在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上是獨(dú)特和尊貴的象征更是作為接待用車的典型，金龍考斯特13座改裝商務(wù)車生產(chǎn)于四川一汽，作為國產(chǎn)車的一種金龍考斯特改裝商務(wù)車在內(nèi)飾的配置以及本身的質(zhì)量上都展示出了自己的獨(dú)特和與眾不同。金龍考斯特在血統(tǒng)上歸屬于日本豐田，但是經(jīng)過幾十年的發(fā)展在設(shè)計(jì)上都已經(jīng)融合了中國人的審美以及發(fā)展的需要。豐田考斯特13座采用原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)底盤以及變速器，在本身的質(zhì)量上是可以被充分認(rèn)可的。但是在選房車時(shí)總會(huì)被莫名其妙的想法縈繞，第-性能穩(wěn)定，第二空間大，第三價(jià)格合適，最后外觀不能張揚(yáng)，要默默無聞，要低調(diào)，不被大家認(rèn)出，自得其樂。

九十年代，全國的“中巴”產(chǎn)量迅速增加，生產(chǎn)的廠家數(shù)量也在成幾何數(shù)的膨脹，短短幾年，中國成了全世界汽車廠數(shù)量多的國家。那時(shí)候，只要買來底盤，找些民工敲敲打打就可以造客車。至于代表生產(chǎn)資格的“合格證”，可以從有資質(zhì)的企業(yè)（大多為國家營(yíng)定點(diǎn)廠）甚至是地方汽車主管部門買到。這一時(shí)期是國產(chǎn)“中巴”的黃金時(shí)期。因此，應(yīng)市場(chǎng)需求，中國出現(xiàn)了十幾種仿造豐田柯斯達(dá)的山寨車型，售價(jià)在20萬左右，生產(chǎn)企業(yè)多為央企。

作為房車，豐田考斯特當(dāng)然考慮到大家在日常生活中的基本需要。人的一生所追求 的也就衣食住行而已，豐田考斯特改裝商務(wù)車在這一點(diǎn)上可以滿足大家所有的需求。豐田考斯特內(nèi)飾中還可以有餐具廚房，簡(jiǎn)單大方的設(shè)計(jì)，優(yōu)雅的空間，在那樣一個(gè)7米長(zhǎng)的車內(nèi)，卻顯示出了與眾不同的的風(fēng)味。洗手間或者置物柜，豐田考斯特改裝商務(wù)車在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，為我們營(yíng)造了加的溫馨。豐田考斯特19座商務(wù)車在外觀的設(shè)計(jì)上可以有這樣三種不同的分類豪華版，高品級(jí)版和特別行政版，區(qū)別這三款車可以從車身的顏色上，玻璃以及車門的設(shè)計(jì)上進(jìn)行。