海關(guān)退稅有問題的，需更改并要提供如下資料：l、報關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的① 經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報關(guān)單復(fù)印件；② 場站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉；③ 提單正本復(fù)印件兩張；中鐵快運保險主要險種:1、水路、鐵路、公路、航空和聯(lián)合l運輸保險。④ 裝箱單（Container Load Plan）復(fù)印件；⑤ 更正單（三聯(lián)、正本）。⒉短裝（多報少出）、溢裝（少報多出）① 船開5天（工作日）內(nèi)沒能及時更正的：先交納罰款金3000-5000;貨主重新提供的s發(fā)s票、裝箱單（Packing list）貨主重新提供報關(guān)單提單副本復(fù)印件（加蓋“提單副本確認(rèn)章”）② 船開5天（工作日）內(nèi)更改的提單副本復(fù)印件（加蓋“提單副本確認(rèn)章”）正本、正確的報關(guān)單正本、正確的發(fā)l票、裝箱單

武漢金吉物流有限公司是從國有企業(yè)改制出來的獨1立第三方物流公司，主營業(yè)務(wù)：倉儲、長途運輸、大件運輸、市內(nèi)配送、水運船運等。歡迎您致電咨詢！

單證海運提單：在收貨人一欄需填寫“某物流有限公司”字樣，不能寫實際的收貨人，否則需要收貨人在提單背面簽章背書方可在港口提貨。⒌信息反饋貨運公司應(yīng)在各運輸環(huán)節(jié)向貨主提供如下信息：貨物到港時間、港口發(fā)車時間、車號、集裝箱號（換中鐵箱）、運單1號、在口岸的換裝及安排時間、外方換裝車號及預(yù)計到目的地時間等。如貨主有進(jìn)一步要求請向國際部詢問。五、收取運費國際貨物過境運輸是以美元計價收費，要求貨主在貨物到達(dá)中國港口10日內(nèi)，向我司支1付全程運輸包干費，除非有特殊約定一般不接受運費到付的方式。客戶服務(wù)：公司秉承'安全、準(zhǔn)時、快捷、經(jīng)濟'服務(wù)理念和'為客戶創(chuàng)造價值，實現(xiàn)企業(yè)資源價值最1大化'的經(jīng)營宗旨，為客戶提供運輸咨詢、上1門取貨、包裝、貨物承運、貨物查詢、到達(dá)交付全過程、'一站式'門到門的便捷服務(wù)。六、返箱如果是貨主自行與船公司商定的集裝箱使用協(xié)議，貨運公司負(fù)責(zé)將空集裝箱返回其指d定的還箱站（目前只限蒙古）。

國際集裝箱海運

運輸一． 運輸范圍：從世界各主要港口海運到中國港口（天津、上海、大連、廣東、青島等）的進(jìn)口貨物；經(jīng)中國港口到世界各地港口出口的貨物。⒈集裝箱運輸：集裝箱運輸主要是班輪運輸。其特點是：1）具有固定航線、船期、港口、費率。2）運費內(nèi)包括裝卸費用，貨物由承運人負(fù)責(zé)配載裝卸。3）承運人和托運人不計算滯期和速遣。4）可以從一種運輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運輸工具，無須接觸或移動箱內(nèi)所裝貨物。⒉貨物從內(nèi)陸收貨人的工廠或倉庫裝箱后，經(jīng)由海陸空不同運輸方式，可以一直運至收貨人的工廠或倉庫，達(dá)到“門到門”運輸，中途不用換裝，也不用拆箱。⒊在貨運質(zhì)量上有保證。繳款單位按指1定帳戶繳納關(guān)稅后將關(guān)稅單交給海關(guān)，海關(guān)根據(jù)繳款書在提單上加蓋放行章。⒋一般由一個承運人負(fù)責(zé)全程運輸。

八、范例貨物的情況說明。品名：煤炭（動力煤）、 數(shù)量：162662、合同價值：USD4759490.12 、船舶介紹：船名：LOWLANDSGLOR 、LOA（全長）：289米、 BEAM（寬）45米、DRAFT（吃水）：17.8米、艙口：9個、裝貨情況說明；裝貨港：澳大利亞昆市蘭（GLADSTONE）、 裝載日期：2002年2月17日 、離港日期：2002年2月21日、到達(dá)錨地日：3月6日22點、靠泊日：3月9日14點 、 離港日：3月14日凌晨 、運行時間：14天。關(guān)稅的綜合稅率為19.78% 貿(mào)易條款：CIF QINGDAO。操作過程：信1用證結(jié)匯：由于信1用證結(jié)匯是貨物裝運完畢后，以提單及檢驗等有關(guān)單據(jù)通過銀1行交單及贖單時間長，在船舶到達(dá)港口時正本單據(jù)還沒有到達(dá)，在這種情況下，必須在貨物到港前通知用戶將港口所需的全套報關(guān)單據(jù)復(fù)印件傳真給報關(guān)單位，報關(guān)單位根據(jù)提供的單據(jù)進(jìn)行報驗。讓商檢出具入境通關(guān)單，在貨物到達(dá)錨地和泊位時接商檢人員去港口做水尺測量，船長根據(jù)提單向船代發(fā)首1次艙單數(shù)據(jù)。做完水尺數(shù)據(jù)后船長向船代發(fā)直面船單，報關(guān)單位根據(jù)正本提單去船代換D/O單。在正本提單沒到的情況下由船代協(xié)商船東以保函卸貨，卸貨不影響提前報關(guān)。危1險品運輸注意事項1、裝運危1險品應(yīng)有固定的車輛和專業(yè)駕駛員、押運員、裝卸工，駕1駛證、押運證、準(zhǔn)運證等要齊全。