小臂和鏟斗時(shí)一定注意不要傷及其他部件

作業(yè)時(shí)，由于擊打的反作用力很大、非常大，所以，所有工作裝置的油缸不要全部伸出或收回的極限位置，尤其是鏟斗油缸，故障率非常高，經(jīng)常用錘的司機(jī)應(yīng)該經(jīng)歷或聽(tīng)說(shuō)過(guò)。不要在水中作業(yè)，如果不得已必須作業(yè)，那么要縮短打黃油的保養(yǎng)周期，平時(shí)3小時(shí)打一次黃油，那么就縮短到1小時(shí)打一次，因?yàn)槟p量增加了太多。小臂和鏟斗時(shí)一定注意不要傷及動(dòng)臂和車(chē)身的履帶等，包括回轉(zhuǎn)時(shí)傷及其他的部件。

控制潤(rùn)滑油的添加量非常重要

控制潤(rùn)滑油的添加量非常重要，很多人都知道如果破碎錘長(zhǎng)時(shí)間的不添加潤(rùn)滑油的話，就會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不足影響設(shè)備的正常使用，但是如果潤(rùn)滑油太多的話也會(huì)影響設(shè)備。潤(rùn)滑油油量不足的時(shí)候可能會(huì)加速潤(rùn)滑油變質(zhì)，甚至?xí)蛉庇投鹆悴考恼辰Y(jié)與異常磨損。如果設(shè)備潤(rùn)滑油加注太多了，會(huì)起到一些副作用。綜上，破碎錘在潤(rùn)滑的時(shí)候還是需要掌握一些技巧的，不僅要控制潤(rùn)滑油量還要在選擇潤(rùn)滑油的時(shí)候根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行選擇。

液壓破碎錘的液壓油的重要指標(biāo)

液壓破碎錘的液壓油的重要指標(biāo)是看粘度的大小，粘度小了會(huì)使泄漏增大，降低容積效率;粘度大了，會(huì)使黏性摩擦損失增加，甚至可能引起汽蝕或卡死現(xiàn)象。

1、粘溫性能好:液壓系統(tǒng)工作時(shí)，隨著壓力損失而油溫升高，若液壓油粘溫性能差，會(huì)使粘度顯著下降，從而引起潤(rùn)滑不良、泄漏增加，并影響工作精度;若是在冬季啟動(dòng)時(shí)因粘度增大影響啟動(dòng)。所以要求在工作溫度變化范圍內(nèi)，粘度的變化范圍要小。一般液壓油溫度指數(shù)在90以上。

2、性能好:液壓破碎錘工作時(shí)，隨著油溫逐漸升高，油愈來(lái)愈容易氧化變質(zhì)，特別在高溫條件下，氧化速度很快，油液氧化，會(huì)生成膠泥沉淀渣滓，污染系統(tǒng)，影響系統(tǒng)正常工作。

活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣

活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣，活塞端面絲堵檜，活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋，氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。內(nèi)部錘頭或者其他零部件斷裂由于環(huán)錘式破碎機(jī)零部件斷裂造成的敲擊聲，則需要及時(shí)更換零部件。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動(dòng)、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大，十字頭銷(xiāo)與襯套配合間隙過(guò)大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲。襯板固件松弛當(dāng)襯板固件松弛，破碎錘撞擊在襯板上產(chǎn)生敲擊聲時(shí)，需要加固襯板，同時(shí)檢查襯板及錘與篩條的間隙。