標(biāo)線(xiàn)施工注意事項(xiàng) 材料熔融過(guò)程中溫度管理要求嚴(yán)格，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，防止涂料變色，熱劣化；根據(jù)涂漆量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速；涂敷量少時(shí)，使用小火；熔融涂料運(yùn)距不宜過(guò)長(zhǎng)；鍋溶解時(shí)要特別小心控制溫度，注意安全。 要充分?jǐn)嚢?、混合，使涂料均勻?注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡可能只加熱一次，一天作業(yè)將要結(jié)束前應(yīng)控制還需要的熱熔材料的數(shù)量，盡量少剩余涂料至隔日。 注意安全，溶解釜周?chē)灰胖靡?燃物品。 涂敷涂料前應(yīng)清掃路面上的灰塵、泥沙及水分等。保持接觸面的干凈。 放樣前做好交通管理以確保放樣操作的安全，然后進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)位置的量測(cè)，按施工圖標(biāo)明的位置和圖形用測(cè)量用具和白0粉在路面作出標(biāo)記，放樣完成后，應(yīng)對(duì)標(biāo)線(xiàn)的圖案所包含的管制意義能否正確的表達(dá)，司機(jī)和行人能否正確的辨認(rèn)。經(jīng)常滲油漏油的部位，用鋸末經(jīng)常清潔，以免油份變性、吸附灰層，成為頑固性污漬。 涂底漆時(shí)應(yīng)用刷子、滾筒式噴灑機(jī)等，將底漆調(diào)至濃淡均勻后涂灑；底漆涂灑寬度應(yīng)比標(biāo)線(xiàn)樣稍寬一些；底漆涂灑后需進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，當(dāng)?shù)灼岵徽耻?chē)胎，也不粘附灰塵、砂土?xí)r，才可以進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)涂布作業(yè)；涂底漆時(shí)要仔細(xì)，防止遺漏。 涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工機(jī)械檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)；標(biāo)線(xiàn)涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行；在標(biāo)線(xiàn)涂敷的同時(shí)要撒布玻璃珠，嚴(yán)格控制撒布時(shí)間，盡量達(dá)到使玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中，應(yīng)避免玻璃珠擁成堆；涂敷應(yīng)自然冷卻至干燥，盡量避免采用速冷固化法，當(dāng)不得不采取速冷時(shí)，應(yīng)在涂敷后，略等片刻，用水澆灑；畫(huà)線(xiàn)車(chē)中的涂料要始終保持混合狀態(tài)；畫(huà)標(biāo)線(xiàn)結(jié)束后，應(yīng)對(duì)不符合要求的標(biāo)線(xiàn)進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及劃線(xiàn)的形狀等。 熱熔標(biāo)線(xiàn)具有施工簡(jiǎn)易、粘接力強(qiáng)、耐磨性好、抗污性強(qiáng)、色澤亮麗、耐老化性?xún)?yōu)異等優(yōu)點(diǎn)，并且具有良好的抗壓及抗沖擊強(qiáng)度，耐開(kāi)裂性?xún)?yōu)異，適合于各類(lèi)路面使用。

道路交通標(biāo)線(xiàn)涂料標(biāo)志的設(shè)置要求

    公路交通標(biāo)志是道路交通安全設(shè)施和道路交通重要組成部分，標(biāo)線(xiàn)的主要目的就是要通過(guò)特定的圖形、符號(hào)、顏色和文本向交通參與者傳達(dá)特定信息，并且通過(guò)交通標(biāo)志和路線(xiàn)的引導(dǎo)吸引道路使用者的注意力，才能使得他們有足夠的時(shí)間去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題在作出良好的調(diào)整方案，保障到交通的流暢，交通安危。底漆涂灑后需進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，當(dāng)?shù)灼岵徽耻?chē)胎，也不粘附灰塵、砂土?xí)r，才可以進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)涂布作業(yè)。道路交通標(biāo)線(xiàn)涂料在現(xiàn)代道路交通中發(fā)揮著重要的作用。

     設(shè)置道路交通標(biāo)線(xiàn)涂料標(biāo)志和標(biāo)記的基本原則就是保障道路和行人的安全，這就是設(shè)置到道路標(biāo)志和標(biāo)記的主要原則。例如，設(shè)置必要的警告，禁止標(biāo)志，禁止在臨時(shí)道路上行駛，急轉(zhuǎn)彎，陡坡等。標(biāo)志等特別需要避開(kāi)和減少交通事故和橋梁損壞事故。

     道路交通標(biāo)線(xiàn)涂料標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置要嚴(yán)格的按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行。在考慮到道路設(shè)計(jì)寬度，解釋距離以及限制設(shè)計(jì)速度的一些地形，村莊和城鎮(zhèn)，應(yīng)考慮設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)置類(lèi)型。隨著公路建設(shè)和改造的同步設(shè)計(jì)和完成，公路養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)應(yīng)積極參與新改造項(xiàng)目標(biāo)線(xiàn)的設(shè)計(jì)和建設(shè)。3、在基準(zhǔn)線(xiàn)劃定后，即可進(jìn)行路面清掃工作，為保證標(biāo)線(xiàn)施工質(zhì)量，保證標(biāo)線(xiàn)涂料和瀝青路面有效結(jié)合，在標(biāo)線(xiàn)施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面，必要時(shí)用水沖洗，使路面干凈無(wú)雜物，但須待路面干透以后方可施工。先是公路主體施工和標(biāo)識(shí)標(biāo)識(shí)項(xiàng)目可以同時(shí)安排和同步。二是將交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)項(xiàng)目和資金交給維修管理部門(mén)完成驗(yàn)收。它應(yīng)該與公路交通環(huán)境相協(xié)調(diào)。在公路主體工程竣工后，我們要在道路交通標(biāo)志線(xiàn)和其他的輔助設(shè)施可以說(shuō)具有一定的工作條件。完整而特別的標(biāo)線(xiàn)和兩側(cè)的自然景觀(guān)環(huán)境相互協(xié)調(diào)，也是一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。

你知道黃岡道路劃線(xiàn)特點(diǎn)的表現(xiàn)形式嗎？

      黃岡道路劃線(xiàn)主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車(chē)輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾;其次要求反射性能強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度;第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車(chē)安全和使用壽命。在標(biāo)線(xiàn)涂敷的同時(shí)要撒布玻璃珠，嚴(yán)格控制撒布時(shí)間，盡量達(dá)到使玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中，應(yīng)避免玻璃珠擁成堆。它是一種安全標(biāo)記，也是在公路交通中的一種“語(yǔ)言”。小編為您介紹道路劃線(xiàn)特點(diǎn)的表現(xiàn)形式有哪些?

　　1、白色虛線(xiàn)

　　畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車(chē)安全距離識(shí)別線(xiàn);畫(huà)于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車(chē)輛行進(jìn)。

　　2、白色實(shí)線(xiàn)

　　畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，或指示車(chē)行道的邊緣;畫(huà)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車(chē)道線(xiàn)或停止線(xiàn)。

　　3、黃色虛線(xiàn)

　　畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫(huà)于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。

　　4、黃色實(shí)線(xiàn)

　　畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫(huà)于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。

　　5、雙白虛線(xiàn)

　　畫(huà)于路口時(shí)，作為減速讓行線(xiàn);畫(huà)于路段中時(shí)，作為行車(chē)方向隨時(shí)間改變之可變車(chē)道線(xiàn)。

　　6、雙黃實(shí)線(xiàn)

　　畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。

　　7、黃色虛實(shí)線(xiàn)

　　畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流;黃色實(shí)線(xiàn)一側(cè)禁止車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線(xiàn)一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)。

　　8、雙白實(shí)線(xiàn)

　　畫(huà)于路口時(shí)，作為停車(chē)讓行線(xiàn)。

　　9、橙虛、實(shí)線(xiàn)

　　用于作業(yè)區(qū)標(biāo)線(xiàn)。

　　10、藍(lán)虛、實(shí)線(xiàn)

　　作為非機(jī)動(dòng)車(chē)道標(biāo)線(xiàn)，劃分停車(chē)位標(biāo)線(xiàn)時(shí)，指示免費(fèi)停車(chē)位。

黃岡名人交通設(shè)施工程有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事道路劃線(xiàn)及交通設(shè)施施工的專(zhuān)業(yè)公司。我公司擁有專(zhuān)業(yè)的熱熔標(biāo)線(xiàn)施工隊(duì)伍及專(zhuān)業(yè)劃線(xiàn)設(shè)備多套，為廣大客戶(hù)提供標(biāo)線(xiàn)施工。公司全體同仁團(tuán)結(jié)一致，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓進(jìn)取，追求，不斷。

網(wǎng)狀線(xiàn)用以告示駕駛?cè)私乖谠摻徊媛房谂R時(shí)停車(chē)。9、中心圈用以區(qū)分車(chē)輛大、小轉(zhuǎn)彎車(chē)輛不得壓線(xiàn)行駛。（5）施工溫度180℃左右，適用溫度170℃--210℃、200℃以上長(zhǎng)時(shí)間加溫會(huì)造成部分成分揮發(fā)，影響涂料質(zhì)量。10、車(chē)道線(xiàn)用以指示于某車(chē)種行駛的車(chē)道，其他車(chē)輛、行人不得進(jìn)入。11、禁止掉頭標(biāo)記警告標(biāo)線(xiàn)是促使機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕托腥肆私獾缆纷兓那闆r，提高警覺(jué)，準(zhǔn)確防范，及時(shí)采取應(yīng)變措施的標(biāo)線(xiàn)。包括：1、車(chē)行道寬度漸變標(biāo)線(xiàn)用以警告車(chē)輛駕駛?cè)肆私饴穼捒s減或車(chē)道數(shù)減少，應(yīng)謹(jǐn)慎行車(chē)，禁止超車(chē)。（1）三車(chē)道縮減為雙車(chē)道（2）四車(chē)道縮減為雙車(chē)道（3）四車(chē)道縮減為三車(chē)道（4）四車(chē)道縮減為二車(chē)道（5）三車(chē)道斑馬線(xiàn)過(guò)渡（6）雙向兩車(chē)道改變?yōu)殡p向四車(chē)道