對于滑動支座，關(guān)鍵的構(gòu)造就在于樓梯下端支座應(yīng)與梯梁或梯板在結(jié)構(gòu)上應(yīng)脫開，踏步應(yīng)擱置與下端梁或板上，必須在支座處預(yù)埋鋼板或設(shè)置聚四氟乙烯滑板，在澆筑前應(yīng)鋪設(shè)石墨粉或塑料薄膜，以保證達到滑動效果。普通經(jīng)常利用寬度為26cm/27cm/28cm/300cm各類規(guī)格都可定制，按客戶需求對樓梯四氟板停止裁切，需求利用型材切割機切割機停止裁切。其次，在樓梯裝飾面層施工時，地坪細石混凝土與樓梯踏步起步起始段必須預(yù)留5cm空隙，用高分子泡沫填充劑填充，既讓樓梯存在自由滑動距離。

山東濤鴻聚四氟乙烯板特性：

電性能聚四氟乙烯在較寬頻率范圍內(nèi)的介電常數(shù)和介電損耗都很低，而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都較高。

耐輻射性能聚四氟乙烯的耐輻射性能較差(104拉德)，受高能輻射后引起降解，高分子的電性能和力學(xué)性能均明顯下降。四氟板用處首要利用在工程樓梯是一種硬質(zhì)聚四氟乙烯樓梯支座，在如今樓梯利用中相對普遍。應(yīng)用聚四氟乙烯可采用壓縮或擠出加工成型;也可制成水分散液，用于涂層、浸漬或制成纖維。聚四氟乙烯在原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。

耐大氣老化性:耐輻照性能和較低的滲透性:長期暴露于大氣中，表面及性能保持不變。

聚四氟乙烯車削板和聚四氟乙烯定向薄膜具有抗電壓強度為顯著、擊穿電壓的優(yōu)點。用于電容器介質(zhì)，作導(dǎo)線絕緣，電器儀表絕緣，密封襯墊。                              

聚四氟乙烯車削薄膜用壓延機經(jīng)熱輥滾壓定向而成的一種定向薄膜，它結(jié)晶度高，分子定向緊緊排列，空隙率小，因而聚四氟乙烯薄膜有較大提高，特別是抗電壓強度更為明顯。

聚四氟乙烯是把聚乙烯中全部氫原子通過氟原子取代而成。聚四氟乙烯材料有杰出的優(yōu)良綜合性能，耐高溫，耐腐蝕、不粘、自潤滑、優(yōu)良的介電性能、很低的摩擦系數(shù)?？捎米雒芊獠牧?、絕緣材料、承荷、耐溫配件、材料等。      

四氟板性能特點：

1、100％純聚四氟乙烯，耐化學(xué)性好。

2、分子結(jié)構(gòu)為多向異性排列，除具有普通四氟的一切優(yōu)點外，還具備抗冷流、抗蠕變性能。

3、可用于多種不同硬度接口的壓封。

（1）剛性金屬接口（一般使用為3㎜）

（2）玻璃鋼接口（一般使用為3㎜）

（3）塑料襯里接口（在低于等于DN300口徑以下使用）

（4）塘瓷，鋼襯玻璃接口上使用。

4、抗泄露性好，氣體泄漏率為1×10-4 以下，可用于腐蝕性氣體密封，如氣體等，幫助許多大型氯堿廠解決氣體的泄漏問題，是國內(nèi)有兩使用業(yè)績的國產(chǎn)材料，在氯堿行業(yè)有很好的口碑。

5、硬質(zhì)膨體四氟板為車削板，板面平整度好。