傘齒輪用什么方法可以增加使用壽命

　　傘齒輪如果能經(jīng)常的做維護(hù)的話，使用壽命肯定會大大的增多。而現(xiàn)在的維護(hù)的方法很多，但是的一種就是用潤滑油做護(hù)理，這也是傳統(tǒng)的，并且也很有效的。

　　要知道，傘齒輪是傘部受損的一個部位，由于齒輪口的摩擦等，肯定會使得齒輪口逐漸的肖平，這樣的話，傘齒輪的功能就會消失。所以為了保證使用壽命，如果添加潤滑油的話，可以起到一定的輔助作用，在傘齒輪摩擦的時候，避免了產(chǎn)生大量的熱，而使得齒輪損壞。

　　還有就是在不用的時候，一定要保持傘齒輪的表面干燥，由于有些傘齒輪是金屬的，如果表面有水分的話，長期如此，就會造成金屬的腐蝕，這樣傘齒輪就更容易損壞。所以說，保持干燥這也是必要的前提。這幾種簡單的維護(hù)的方法，如果能做到，傘齒輪的壽命大為增加。

　　傘齒輪的制作工藝

　　造齒輪的新工藝； 研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場的分布，進(jìn)行輪齒修形，以改善齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，并在滿載時增大輪齒的接觸面積，從而提高齒輪的承載能力。

　　傘齒輪摩擦、潤滑理論和潤滑技術(shù)是 齒輪研究中的基礎(chǔ)性工作，研究彈性流體動壓潤滑理論，推廣采用合成潤滑油和在油中適當(dāng)?shù)丶尤霕O壓添加劑，不僅可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動效率。

　　高精密傘齒輪的知識介紹

　　傘齒輪的強(qiáng)度設(shè)計是從考慮潤滑條件的齒面壓力和齒根強(qiáng)度兩個方面進(jìn)行的。隨著技術(shù)的發(fā)展和計算機(jī)的應(yīng)用，世界傳動技術(shù)的發(fā)展趨于采用硬齒面。據(jù)統(tǒng)計，由于硬齒面?zhèn)泯X輪的采用大大地促進(jìn)了機(jī)器的重量輕、小型化和質(zhì)量性能的提高，使機(jī)器工作速度提高了一個等級。

　　硬齒面中氮化硬齒面，由于氮化層深度很淺，不適合作低俗重載齒輪傳動，而且氮化工藝本身的成本較貴，所以很少采用。

　　表面淬火（如高、中頻或火焰淬火）的淬硬層與非淬硬層過渡界面明顯，硬度的分布剃度太大，同時淬硬質(zhì)量不均勻，齒根淬硬困難，易生成表面裂紋，齒面硬度較低（HRC55左右）所以應(yīng)用也逐漸減少。