原廠奧馳V6駕駛室,輕量化，輕一點(diǎn)更輕一點(diǎn)

原廠奧馳V6駕駛室,輕量化，輕一點(diǎn)更輕一點(diǎn)

大家都認(rèn)為，奧馳汽車(chē)駕駛室越重越好。但是現(xiàn)在所有的駕駛室追求目標(biāo)都是輕量化。這其中的原因又是什么呢？

現(xiàn)在駕駛室所追求的關(guān)鍵都是有限元方法，尺寸優(yōu)化，輕量化。那我就為大家簡(jiǎn)單的來(lái)解釋一下這些詞意思吧。有限元方法是指在保持原廠奧馳V6駕駛室的結(jié)構(gòu)力學(xué)特性的前提下，省略非承載件利用有限元軟件建立駕駛室的有限元模型。在進(jìn)行實(shí)際的強(qiáng)化分析下進(jìn)行實(shí)際操作。我實(shí)際性的操作，能夠使駕駛室的尺寸優(yōu)化，以及達(dá)到輕量化的目的。

經(jīng)過(guò)一系列的操作后，結(jié)果就是可以在滿(mǎn)足強(qiáng)度的前提下與原駕駛室的質(zhì)量減輕1%至36%。實(shí)現(xiàn)所追求的目標(biāo):駕駛室輕量化。一般來(lái)說(shuō)家駕駛室的質(zhì)量和權(quán)部門(mén)給出的數(shù)據(jù)差別并不會(huì)太大而選裝輕量化的配置能夠在噸數(shù)上減少0.153%。 那么又可以在哪些配置上選用輕量化的裝置呢？首先就是變速箱，變速箱可以選用全鋁裝配她可以?xún)A到180斤左右，后橋也可以選用升級(jí)版本，它可以清到100斤左右。輪胎輪轂也可以選用鋁質(zhì)材質(zhì)也就是能夠在總質(zhì)量上減輕至0.135%。

我們所追求的目的是什么呢？這樣話(huà)也就是為了我們能夠節(jié)能減排，省油。大家都知道長(zhǎng)途運(yùn)輸，省油就是省錢(qián)。省下來(lái)的錢(qián)，也可以叫做油品利潤(rùn)。所以原廠奧馳V6駕駛室的輕量化在很大程度上能夠省油提高動(dòng)力,省錢(qián)保護(hù)環(huán)境一舉三得。

注意！開(kāi)五征原廠奧馳D5駕駛室時(shí)這些小動(dòng)作嚴(yán)重影響電氣系統(tǒng)！

亂按開(kāi)光--影響五征原廠奧馳D5駕駛室電氣系統(tǒng)，有時(shí)候，駕駛?cè)藭?huì)有些下意識(shí)的動(dòng)作，比如，奧馳D5駕駛室車(chē)窗玻璃已經(jīng)升降到底，駕駛?cè)诉€持續(xù)按著升降開(kāi)關(guān)不放，雨刮器已經(jīng)噴不出水了，駕駛?cè)巳猿掷m(xù)按著噴水開(kāi)關(guān)，偉燕五征配件提醒您：這些下意識(shí)的小動(dòng)作都會(huì)嚴(yán)重影響奧馳D5駕駛室電氣系統(tǒng)的使用壽命，甚至當(dāng)場(chǎng)燒毀，請(qǐng)及時(shí)改正。

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晚間高速公路上飛碟奧馳D2駕駛室行車(chē)要開(kāi)遠(yuǎn)光燈嗎？

晚間高速公路上飛碟奧馳D2駕駛室行車(chē)要開(kāi)遠(yuǎn)光燈嗎？

高速公路基本沒(méi)有照明設(shè)施，所以夜間行駛在高速上，由于飛碟奧馳D2駕駛室車(chē)速較快，遠(yuǎn)光燈是是保證視距的必要手段。高速中間種植樹(shù)木或使用綠色隔板，起到了阻隔對(duì)向遠(yuǎn)光的效果。但同方向行駛的后車(chē)與前車(chē)近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。

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