叉車事故發(fā)生多的行業(yè)是生產(chǎn)行業(yè)

叉車事故發(fā)生多的行業(yè)是生產(chǎn)行業(yè)，占42%。叉車是物流搬運(yùn)設(shè)備，它的工作環(huán)境、工作狀況都處于一個(gè)隨時(shí)變化的過程中。工作環(huán)境通常比較復(fù)雜，安全隱患多。我們大家都知道，前移式叉車在工作場所當(dāng)中是非常常見的，方便，快捷，，那么具有這么多優(yōu)點(diǎn)的前移式叉車在工作場所中應(yīng)當(dāng)注意什么呢？

1.前移式叉車只能在平整的硬質(zhì)路面上運(yùn)行，如混凝土或?yàn)r青路面。不要在油污地帶工作，以免打滑。

2. 確保地面能承受堆垛叉車的總重量，即叉車自重，負(fù)載重量及操作人員的體重。

如何選擇合適的叉車需要考慮的因素很多，非人士往往會顧此失彼。好的辦法就是選擇的物料搬運(yùn)設(shè)備廠商進(jìn)行良好的交流與合作，這樣可事半功倍，同時(shí)也能大限度地降低物料搬運(yùn)設(shè)備投資成本。降低信息的不對稱，聰明的企業(yè)主在修建自己的廠房的時(shí)候，有的總承包隊(duì)伍和詳細(xì)的的規(guī)劃，這樣的團(tuán)隊(duì)會對整個(gè)工廠的貨物存儲、流通和搬運(yùn)有科學(xué)安排，盡可能的回避所選擇的叉車和運(yùn)作的場地不匹配的尷尬局面。

電動叉車的排放基本為零，其次是GAS（液化氣）叉車和叉車，后是柴油叉車。目前，在中國市場上，依舊是柴油叉車占據(jù)大的市場份額，電動叉車只占20%左右的市場占有率。在歐美日本，電動叉車的市場份額超過50%。迄今為止，國土面積與中國差不多大的美國，叉車保有量超過100萬臺，而中國只有美國的一半，這就是差距!這也就是為何中國目前依舊柴油叉車能大行其道的原因。無論如何，只要產(chǎn)生搬運(yùn)行為，都會對環(huán)境產(chǎn)生污染，就是以氫燃料電池作為動力的電動叉車，在其燃料制造的前期依然會產(chǎn)生排放。因此，正確的選擇產(chǎn)品對使用場所之環(huán)境有不同要求的用戶來說至關(guān)重要。

叉車的使用效率和安全與環(huán)保的重要程度是一樣的

叉車的使用效率和安全與環(huán)保的重要程度是一樣的。事實(shí)上，“效率”可以在兩個(gè)方面來體現(xiàn)出來，一是叉車的使用者合理“利用叉車”，大限度的挖掘其搬運(yùn)潛力。比如，世界上有個(gè)別公司將新的Rfid射頻識別技術(shù)運(yùn)用在叉車上，同時(shí)使用先進(jìn)的物流管理軟件，從而讓叉車的使用效率達(dá)到大化（減少叉車的空載行駛是其中之一）。其次是叉車自身技術(shù)進(jìn)步。舉個(gè)簡單列子，比如電動叉車更換電池的難易程度（更換所耗費(fèi)時(shí)間的多寡）也是體現(xiàn)其效率之一。效率的高低，也就直接影響到企業(yè)者產(chǎn)生利潤和效益的高低。