螺旋管輸送機(jī)是在圓筒形機(jī)殼內(nèi)焊有連續(xù)的螺旋葉片，機(jī)殼與螺旋葉片一起轉(zhuǎn)動(dòng)。公司堅(jiān)持走精品之路，憑借專業(yè)的在環(huán)保設(shè)備領(lǐng)域積累了豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，精工細(xì)作的生產(chǎn)制造人員等一批誠信、敬業(yè)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)，加之科學(xué)的管理、協(xié)作模式，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了有力保障。加入的物料由于離心力和摩擦力的作用隨機(jī)殼一起轉(zhuǎn)動(dòng)并被提升后，在物料的重力作用下又沿螺旋面下滑，使物料隨螺旋管一起旋轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)了物料的向前移動(dòng)，如同不旋轉(zhuǎn)的螺桿沿著轉(zhuǎn)動(dòng)的螺母作平移運(yùn)動(dòng)一樣，達(dá)到輸送物料的目的。

該機(jī)能耗低，維修費(fèi)用低；在端部進(jìn)料時(shí)，能適應(yīng)不均勻進(jìn)料要求，可同時(shí)完成輸送攪拌混合等各種工藝要求，物料進(jìn)入過多時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象；便于多點(diǎn)裝料與卸料，可輸送溫度較高的物料。適宜于水平輸送高溫物料；對高溫、供料不均勻、有防破碎要求、防污染要求的物料和需多點(diǎn)加卸料的工藝有較好的適應(yīng)性。螺旋軸兩端密封處配有電動(dòng)潤滑泵，定時(shí)潤滑，提高軸密封的使用壽命。實(shí)踐證明，在輸送水泥熟料、干燥的石灰石、磷礦石、鈦鐵礦粉、煤和礦渣等物料時(shí)效果良好。

由端部進(jìn)料口加入的物料，其粒度不能大于1/4的螺旋直徑；自中間進(jìn)料口加料的物料，其粒度均不得大于30毫米。為保證筒體不產(chǎn)生變形，加料溫度必須控制在300℃以下。公司眾多的技術(shù)人員、現(xiàn)代化的廠房、精良的機(jī)械加工設(shè)備，確保公司產(chǎn)品擁有名符其實(shí)的質(zhì)量。該機(jī)在輸送磨琢性大的物料時(shí)對葉片和料槽的磨損極為嚴(yán)重。本次所設(shè)計(jì)的螺旋輸送機(jī)主要用與輸送硅微粉其磨琢性很大所以不適宜采用螺旋管輸送機(jī)。

污泥料倉系統(tǒng)，包括料倉本體(1)、滑架(2)、液壓缸(3)、螺旋輸送機(jī)(4)、污泥傳輸機(jī)構(gòu)(5)和控制器(6)，所述的滑架(2)設(shè)置于料倉本體(1)底部，液壓缸(3)為兩個(gè)，液壓缸的活塞端與滑架(2)連接，滑架與料倉本體內(nèi)底面之間設(shè)有導(dǎo)軌(7)，螺旋輸送機(jī)安裝于滑架下方，污泥傳輸機(jī)構(gòu)設(shè)置于螺旋輸送機(jī)(4)的出口下方，并在污泥傳輸機(jī)構(gòu)(5)上設(shè)有紅外傳感器(8)，紅外傳感器(8)和液壓缸(3)均與控制器(6)電連接；螺旋輸送機(jī)(4)為雙螺旋輸送機(jī)，雙螺旋輸送機(jī)包括兩個(gè)螺旋輸送桿(4.1)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4.2)。螺旋給料機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長較長時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承。本實(shí)用新型具有能夠?qū)崟r(shí)檢測料倉是否起拱、輸送速度可調(diào)、環(huán)保、輸送的優(yōu)點(diǎn)。

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，

工業(yè)廢水

、

生活污水的排放量日

益增加，

污水處理過程中會(huì)產(chǎn)生一定量的污泥，

這些污泥含水率

高，

有機(jī)物含量高，

容易腐爛發(fā)臭，

如果得不到有效處置，

將會(huì)嚴(yán)

重影響當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量，

造成二次污染

。

為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，

保護(hù)人

民的身體健康，

提高水環(huán)境質(zhì)量，

控制二次污染，

如何妥善處理處

置這些廢棄物，

已成為建設(shè)完整城市污水處理廠，

提高技術(shù)水平

和管理水平的重要因素

為此我們對國內(nèi)外已有的污泥處理處置

工藝進(jìn)行了充分的研究，

并在此基礎(chǔ)上結(jié)合浙江圣雄皮業(yè)有限公

司污泥的特點(diǎn)，

推薦直接焚燒處理工藝，

使污泥得到終處置

一種污泥料倉的倉底卸料螺旋結(jié)構(gòu)，圓筒形倉底中心開設(shè)通孔，通孔兩側(cè)沿徑向?qū)ΨQ開設(shè)長條形的卸料口，倉底上方布置六邊形翼板，翼板中心開設(shè)主軸孔，翼板外緣的旋轉(zhuǎn)面與兩卸料口內(nèi)側(cè)相切，翼板兩側(cè)、對稱布置一對呈倒“Y”形的刮架，刮架的一、第二斜刮條端部插裝入翼板內(nèi)，翼板頂部中心布置導(dǎo)泥板，倉底通孔內(nèi)裝配一根主軸，主軸上端固定在翼板主軸孔內(nèi)，下端上固定傳動(dòng)鏈輪，傳動(dòng)鏈條一端套裝在傳動(dòng)鏈輪上，一端伸出倉庫外側(cè)、套裝主動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪固定在電機(jī)輸出軸上。設(shè)備需配減速機(jī)的，全部采用德國SEW、德國FLENDER、英國WORLDTECH合資品牌，膏體泵采用進(jìn)口閉式液壓系統(tǒng)，同時(shí)保證該液壓系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，并備干泵運(yùn)行保護(hù)。旋架結(jié)構(gòu)單一的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，不存在運(yùn)動(dòng)死點(diǎn)和額外的限位機(jī)構(gòu)，可以簡化控制系統(tǒng)，提高運(yùn)行的安全性，增強(qiáng)了可靠性;翼板對倉底的平面度要求不高;降低了成本，利于生產(chǎn)推廣。