腳輪的組成部分

腳輪是個非當(dāng)冷門的詞,如果說輪胎,相信所有的人知道是什么.但說腳輪,可能很多人都在猜.那是個什么東西呢.下面來介紹一下腳輪的組成部分:

防纏蓋：用以避免和其它材料纏繞輪軸和支架與輪子的間隙，使輪子能自由轉(zhuǎn)動。2、密封圈：避免轉(zhuǎn)向軸承或單輪軸承入塵，保持其潤滑性，便于旋轉(zhuǎn)。3、轉(zhuǎn)向鎖定：通過把彈簧插銷鎖定轉(zhuǎn)向軸承(四位或兩位鎖定)，可以把活動腳輪鎖定為固定腳輪。4、單輪剎掣：安在輪子軸套或輪胎表面上，用手或腳操縱的剎掣裝置。5、全剎掣：即可鎖定轉(zhuǎn)向又可以固定輪子的剎掣裝置。6、支撐架：安裝在運輸工具下面，能令其固定在某一位置上的裝置。其他：包括轉(zhuǎn)向臂、杠桿、橡膠防撞墊、防松墊以及其它具有特定用途的零件。

選用腳輪應(yīng)該注用使用場地狀況.承載量.轉(zhuǎn)動靈活性.這樣才能選到適合自己工具所用的腳輪

腳輪支架的表面處理一般是鍍鋅和噴黑漆。在市場上，你通常所看到的支架顏色分兩種：銀色和黑色。銀色是通過電鍍，鍍上一層鋅，使支架的顏色變成銀色;黑色是噴漆時噴上黑油，使支架的顏色變成銀色。

雙軸承比單軸承穩(wěn)定，單軸承轉(zhuǎn)動更快。雙軸承應(yīng)用在gao端產(chǎn)品上，穩(wěn)定性、靜音效果和承重能力比單軸承強。單軸承是雙軸承的簡化版，性能雖比不上雙軸承，但是與其他軸承相比，xing價比gao，若想節(jié)約成本的話，可以使用單軸承。

重型腳輪選擇：

正規(guī)的重型腳輪制造商，一般能提供圖紙等一切相關(guān)的必要的技術(shù)參數(shù)；

正規(guī)的重型腳輪制造商要擁有zhuan業(yè)的檢測設(shè)備，包括腳輪行走測試，負(fù)載測試等zhuan業(yè)的腳輪檢測設(shè)備，否則，不能判斷腳輪的載荷要求。

三而商貿(mào)帶您了解選購【腳輪】的技巧

1．選尺寸：一般腳輪直徑越大，推動就越省力，越障礙能力越好，因為腳輪先在19世紀(jì)末的西方形成產(chǎn)業(yè)化，所以腳輪一般以英寸來表示，如中國的超市手推車大都用5寸、4寸的腳輪。