龍門加工中心主傳動系統(tǒng)和滑枕結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計機床原滑枕主傳動設計及分析

　　滑枕主傳動部件是影響龍門五面加工中心整機切削性能、強度、剛性和熱平衡的關鍵部件。立銑頭如何調(diào)垂直立銑頭可以增加臥銑的使用范圍和功能，有了立銑頭，臥銑就可以當作立銑使用，擴大了臥銑的功能?；硎侵鱾鲃硬考年P鍵零件，其結(jié)構(gòu)與工藝性將直接影響主傳動部件的性能，其作用是把主軸電機和主軸連接起來并作Z向進給運動，在機床加工過程中，滑枕既要承擔自身的質(zhì)量，還要承受主電機及減速箱的質(zhì)量，為了實現(xiàn)機床快速平穩(wěn)地運動，滑枕必須保持很好的動態(tài)特性。

　?。?）原滑枕主傳動設計及工藝性分析。以上就是小編為大家介紹的立銑頭如何調(diào)垂直，倘若你還有什么不懂之處，歡迎來電咨詢，我們會有專員為您解答，期待與您合作。如圖2所示為龍門加工中心原滑枕主傳動系統(tǒng)。主軸伺服電動機1與方滑枕鏜銑頭主傳動ZF減速箱2組配，ZF減速箱與滑枕采用分離式設計結(jié)構(gòu)，ZF減速箱置于滑枕頂端，通過兩根傳動軸5、9和中間花鍵軸套7及聯(lián)軸器3、11將ZF減速箱的動力傳遞給立臥鏜銑頭主軸12，驅(qū)動刀具完成切削運動。

　　由圖2可見，兩傳動軸5與9必須通過4、6、8、10共4組軸承支撐，滑枕零件傳動軸孔多為深軸孔，加工精度特別是平行度、孔距和孔徑較難保證，易造成傳動鏈松垮，減弱傳動剛性，增大切削噪聲。試車要注意：機床主軸在高轉(zhuǎn)速檔，用扳手轉(zhuǎn)動主軸螺桿，檢查銑頭轉(zhuǎn)動靈活，如果不靈活，不能開機試車。此外，長軸孔不易裝配，裝配質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性不高，影響傳動剛性。

方滑枕萬向側(cè)銑頭結(jié)構(gòu)

所述的內(nèi)隔套設置在所述的螺旋傘齒輪的外側(cè)，所述的外隔套設置 在所述的內(nèi)隔套的外側(cè)，所述的螺旋傘齒輪的下端通過壓蓋頂緊，所述的第二螺 旋傘齒輪與所述的傳動軸花鍵連接，所述的第二螺旋傘齒輪的外側(cè)設置有第二軸承座，所 述的第二螺旋傘齒輪的后端連接有隔套，所述的隔套的后端面由第二角接觸球軸 承的內(nèi)圈限位，所述的第二角接觸球軸承的內(nèi)圈與所述的傳動軸定心配合，所述的第二角 接觸球軸承的外圈與所述的第二軸承座定心配合，所述的第二角接觸球軸承的后端面通過 第二壓蓋限位，所述的第二壓蓋固定在所述的傳動軸的后端面，所述的傳動軸的前端通過 花鍵連接有轉(zhuǎn)位齒輪，所述的轉(zhuǎn)位齒輪與多級齒輪傳動機構(gòu)相連接；所述的防水機構(gòu)包括 防水環(huán)、轉(zhuǎn)位內(nèi)齒輪壓蓋、第二防水環(huán)、第二O型圈和排水孔，所述的防水環(huán)通過緊 定螺釘固定在所述的轉(zhuǎn)位外齒輪的外側(cè)，所述的防水環(huán)的內(nèi)孔與所述的轉(zhuǎn)位外齒輪的 外圓定心配合，所述的轉(zhuǎn)位內(nèi)齒輪壓蓋設置在所述的轉(zhuǎn)位內(nèi)齒輪的上方，所述的防水 環(huán)位于所述的轉(zhuǎn)位內(nèi)齒輪壓蓋的上方，所述的防水環(huán)與所述的轉(zhuǎn)位內(nèi)齒輪壓蓋形成迷 宮防水結(jié)構(gòu)，所述的第二O型圈設置在所述的防水環(huán)與所述的轉(zhuǎn)位外齒輪之間，所述的 第二防水環(huán)設置在所述的轉(zhuǎn)位外齒輪的下側(cè)，所述的第二防水環(huán)定位于所述的花鍵軸的端 面與所述的螺旋傘齒輪的上端面之間，所述的排水孔開設在所述的下箱體的側(cè)壁上。模具鋼大部分是在熱處理前進行切削加工，主要為平面銑削及型腔、凸模、溝槽等的立銑加工，切削加工后再進行淬火、回火等熱處理，此時硬度可達到HRC50～60甚至更高。

鏜銑動力頭的維護保養(yǎng)（二）

鏜銑動力頭的維護保養(yǎng)工作主要是注意清潔、潤滑和合理的操作。

1)主軸箱及進給變速箱保養(yǎng)。掀開主軸箱各防塵蓋板，檢查調(diào)整v帶和主軸箱夾緊拉桿。清潔各過濾器及油槽；檢查平衡錘鋼絲繩緊固情況；擦洗平旋盤滑槽及調(diào)整鑲條。

2)工作臺及導軌保養(yǎng)。擦洗工作臺各處，檢查調(diào)整擋鐵及鑲條間隙；檢查導軌是否拉毛，打光毛刺并擦洗導軌。

3)后立柱保養(yǎng)。擦洗后軸承座、導軌面，檢查調(diào)整鑲條間隙。

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