報(bào)關(guān)常用通關(guān)名詞解釋大全

載進(jìn)口貨物：是指境內(nèi)汽車到口岸海關(guān)監(jiān)管區(qū)接載由境外汽車載運(yùn)進(jìn)境后倒裝的海關(guān)監(jiān)管貨物。

卸轉(zhuǎn)出口貨物：是指境內(nèi)汽車載運(yùn)至口岸海關(guān)監(jiān)管區(qū)后倒裝由境外汽車載運(yùn)出境的海關(guān)監(jiān)管貨物。

海關(guān)監(jiān)管貨物：對進(jìn)出境受海關(guān)監(jiān)管尚未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一切貨。統(tǒng)稱為海關(guān)監(jiān)管貨物。

中轉(zhuǎn)運(yùn)輸：常指商品運(yùn)輸在商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)的中間轉(zhuǎn)運(yùn)。即商品運(yùn)輸不直達(dá)目的地，須在中途變換運(yùn)輸方式或更換運(yùn)輸工具的一種運(yùn)輸方式。

承運(yùn)：指運(yùn)輸企業(yè)承受托人委托運(yùn)送貨物的行為。

托運(yùn)：發(fā)貨人委托運(yùn)輸企業(yè)將一批貨物支運(yùn)到確定地點(diǎn)，交付給確定的收貨人的行為。

貨柜車：指將密封箱式貨柜固定在汽車底盤上的運(yùn)輸車輛。

集裝箱車：是指用以運(yùn)載可卸下的集裝箱的專用運(yùn)輸車輛。

進(jìn)出境馱畜：指受海關(guān)監(jiān)管，用于馱運(yùn)貨物進(jìn)出境的馱畜。

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報(bào)關(guān)企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

√擴(kuò)大信息渠道

對于其它形式的進(jìn)出口貿(mào)易，報(bào)關(guān)企業(yè)基本是通過進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人來獲取通關(guān)申報(bào)所需的貨物信息，并以此為基礎(chǔ)完成通關(guān)申報(bào)工作。而在對外承包工程項(xiàng)目方面，承包商雖是出口貨物的發(fā)貨人，但其對于貨物信息的掌握實(shí)際非常有限。對于出口貨物的把控，他們更加關(guān)注設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、原材料采購、制造商資質(zhì)、出廠檢測、交付期限等較為宏觀的規(guī)范程序?qū)用妗Ｒ虼?，對于貨物的成分含量、生產(chǎn)工藝、結(jié)構(gòu)布局、工作原理、功能用途等為完成出口通關(guān)申報(bào)所必須掌握的信息，承包商不可能深入細(xì)致了解。2、報(bào)關(guān)單表體增加“原產(chǎn)國/較終目的國（地區(qū)）”數(shù)據(jù)項(xiàng)，進(jìn)出口均需填報(bào)。

為此，報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)改變以往的工作模式，積極擴(kuò)大信息獲取渠道，在與承包商保持業(yè)務(wù)接觸的同時(shí)，還應(yīng)主動(dòng)與其上游延伸、設(shè)備供應(yīng)商甚至工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，更加及時(shí)、廣泛、準(zhǔn)確地獲取與出口貨物相關(guān)的信息，為、地完成出口通關(guān)申報(bào)工作提供支持。

報(bào)關(guān)常識(shí)

從廣義是講，報(bào)關(guān)是指進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、進(jìn)出境物品的所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理運(yùn)輸工具、貨物、物品進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)手續(xù)的全過程。

報(bào)關(guān)的內(nèi)容是辦理運(yùn)輸工具、貨物和物品的進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)手續(xù)。

報(bào)關(guān)，尤其是進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，包括許多步驟和工作環(huán)節(jié)，其中按規(guī)定的內(nèi)容以規(guī)定的方式向海關(guān)報(bào)告進(jìn)出口貨物的情況是報(bào)關(guān)工作的核心環(huán)節(jié)。因此，有時(shí)在實(shí)際工作中，我們把向海關(guān)申報(bào)也稱為報(bào)關(guān)，這是狹義的報(bào)關(guān)概念。

如何選擇的報(bào)關(guān)行

報(bào)關(guān)行（customsbroker）是指經(jīng)海關(guān)準(zhǔn)予注冊登記，接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托，以進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人名義或者以自己的名義，向海關(guān)辦理代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，從事報(bào)關(guān)服務(wù)的境內(nèi)企業(yè)法人。

隨著進(jìn)出口業(yè)務(wù)日趨頻繁，不僅有進(jìn)出口權(quán)的公司要進(jìn)出口，沒有進(jìn)出口權(quán)的中小企業(yè)，工廠，個(gè)人也需要進(jìn)出口，這時(shí)候報(bào)關(guān)行就有局限，因?yàn)椴恢皇翘峁┣尻P(guān)一項(xiàng)服務(wù)就能滿足客戶需要。報(bào)關(guān)行和代理公司主要的區(qū)別在：

報(bào)關(guān)行只是為企業(yè)安排完成某一項(xiàng)進(jìn)出口服務(wù)（進(jìn)出口清關(guān)服務(wù)），而代理公司則為企業(yè)完成全部進(jìn)出口服務(wù)。

使用報(bào)關(guān)行，企業(yè)必須申請各項(xiàng)進(jìn)出口資格，報(bào)關(guān)行本身不具有進(jìn)出口權(quán)，而使用代理公司則無須進(jìn)出口資格。

代理公司通常擁有比報(bào)關(guān)行更好的處理通關(guān)、外匯、退稅等問題的能力，更能夠保障進(jìn)出口的順利進(jìn)行。