數(shù)控車(chē)床反向偏差的存在

在數(shù)控車(chē)床上，由于各坐標(biāo)軸進(jìn)給傳動(dòng)鏈上驅(qū)動(dòng)部件（如伺服電動(dòng)機(jī)、伺服液壓馬達(dá)和步進(jìn)電動(dòng)機(jī)等）的反向死區(qū)、各機(jī)械運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)副的反向間隙等誤差的存在，造成各坐標(biāo)軸在由正向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為反向運(yùn)動(dòng)時(shí)形成反向偏差，通常也稱(chēng)反向間隙或失動(dòng)量。對(duì)于采用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的數(shù)控車(chē)床，反向偏差的存在就會(huì)影響到機(jī)床的定位精度和重復(fù)定位精度，從而影響產(chǎn)品的加工精度。如在G01切削運(yùn)動(dòng)時(shí)，反向偏差會(huì)影響插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)的精度，若偏差過(guò)大就會(huì)造成“圓不夠圓，方不夠方”的情形；而在G00快速定位運(yùn)動(dòng)中，反向偏差影響機(jī)床的定位精度，使得鉆孔、鏜孔等孔加工時(shí)各孔間的位置精度降低。同時(shí)，隨著設(shè)備投入運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng)，反向偏差還會(huì)隨因磨損造成運(yùn)動(dòng)副間隙的逐漸增大而增加，因此需要定期對(duì)機(jī)床各坐標(biāo)軸的反向偏差進(jìn)行測(cè)定和補(bǔ)償。

數(shù)控車(chē)床的應(yīng)用越來(lái)越廣泛

天津誠(chéng)耀科技堅(jiān)持以質(zhì)量打造品牌，以規(guī)模創(chuàng)造效益、以誠(chéng)信服務(wù)客戶(hù)。公司主要設(shè)備有：精密鑄造設(shè)備、數(shù)控銑床、數(shù)控雕銑機(jī)床、數(shù)控車(chē)床、普通銑床、車(chē)床、鉆床，各類(lèi)焊接設(shè)備等。 數(shù)控車(chē)床的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，已經(jīng)深入到了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)產(chǎn)業(yè)。隨著數(shù)控車(chē)床的應(yīng)用，撞車(chē)事故也是屢見(jiàn)不鮮，成為數(shù)控車(chē)床發(fā)展中常見(jiàn)的問(wèn)題。數(shù)控車(chē)床造價(jià)高昂，一旦發(fā)生撞車(chē)，就會(huì)使車(chē)床的刀具發(fā)生損害，嚴(yán)重的話會(huì)降低車(chē)床的精度，使得機(jī)床部分受損，甚至還會(huì)讓車(chē)床直接報(bào)廢。有的工人還因此付出了慘重的代價(jià)。

數(shù)控車(chē)床的維護(hù)與保養(yǎng)就顯得非常重要

數(shù)控車(chē)床的維護(hù)與保養(yǎng)就顯得非常重要 堅(jiān)持做好對(duì)數(shù)控車(chē)床的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，才可以延長(zhǎng)元器件的使用壽命，延長(zhǎng)機(jī)械部件的磨損周期，防止意外事故的發(fā)生，爭(zhēng)取數(shù)控車(chē)床長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作；也才能充分發(fā)揮數(shù)控車(chē)床的加工優(yōu)勢(shì)，達(dá)到數(shù)控車(chē)床的技術(shù)性能，確保數(shù)控車(chē)床能夠正常工作，因此這無(wú)論是對(duì)數(shù)控車(chē)床的操作者，還是對(duì)數(shù)控車(chē)床的維修人員來(lái)說(shuō)，數(shù)控車(chē)床的維護(hù)與保養(yǎng)就顯得非常重要，我們必須高度重視。 我們要努力為數(shù)控車(chē)床創(chuàng)造一個(gè)良好的使用環(huán)境：由于數(shù)控車(chē)床中含有大量的電子元件，它們怕陽(yáng)光直接照射，也怕潮濕和粉塵、振動(dòng)等，這些均可使電子元件受到腐蝕變壞或造成元件間的短路，引起機(jī)床運(yùn)行不正常。 數(shù)控車(chē)床定制廠家建議在使用中，要盡可能提高數(shù)控車(chē)床的開(kāi)動(dòng)率。對(duì)于新購(gòu)置的數(shù)控車(chē)床應(yīng)盡快投入使用，數(shù)控車(chē)床在使用初期故障率相對(duì)來(lái)說(shuō)往往大一些，用戶(hù)應(yīng)在保修期內(nèi)充分利用數(shù)控車(chē)床，使其薄弱環(huán)節(jié)盡早暴露出來(lái)，在保修期內(nèi)得以解決。如果在缺少生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，也不能空閑不用，要定期通電，每次空運(yùn)行1小時(shí)左右，利用數(shù)控車(chē)床運(yùn)行時(shí)的發(fā)熱量來(lái)去除或降低機(jī)內(nèi)的濕度。