半掛車區(qū)別

       區(qū)別于全掛車，半掛車是車軸置于車輛（當車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車！一般全掛車兩根軸，半掛車一根軸。半掛車,指本身無動力,與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。

       簡單的說， 全掛車與前面的貨車用掛鉤連接。半掛車是通過牽引銷與牽引車的牽引座連接，常見的集裝箱運輸車就是典型的半掛列車，后面裝載部分就是半掛車。

       用途上也有區(qū)別，全掛車主要用于工廠、港口、碼頭、倉庫等場區(qū)內(nèi)短距離運輸，而半掛車主要用貨物長途運輸。

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教練車的使用

       教練車是駕校提供教學使用的車輛。主要用于駕駛學員的駕培。與普通專用汽車不同的是，教練車有其特殊性要求。

       （1）教練車必須達到牌證齊全，技術性能良好，并有交通管理部門規(guī)定的統(tǒng)一教練車標識。（2）未經(jīng)批準，不準挪用教練車進行客貨運輸。（3）與培訓無關的人員不準乘坐教練車。（4）教練車必須在規(guī)定的路線進行訓練。

國四東風尖頭教練車基本配置

       東風尖頭140單排駕駛室，五檔變速箱（帶副變速），2.7噸前橋，8噸后橋，車架232毫米，9.00-20尼龍?zhí)ィ瑪鄽鈩x，動力轉(zhuǎn)向，駕駛室副座帶獨立氣動剎車系統(tǒng)及喇叭按扭，軸距5200mm。發(fā)動機可選擇玉柴115馬力發(fā)動機（帶中冷增壓）和玉柴100馬力（帶中冷增壓）兩款。重型全掛車裝運的貨物質(zhì)量大，外形尺寸也大，一般說來，應增加車架的強度，盡量降低車架的高度，以便貨物的裝卸與運輸。