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河南智能停車管理系統(tǒng)銷售高性價(jià)比的選擇

發(fā)布時(shí)間:2020-09-06 18:59  

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切割并制作地感線圈

車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件,它的工作穩(wěn)定性直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果,因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點(diǎn):

周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等;周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路;制作多個(gè)線圈時(shí),線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會互相干擾。


譽(yù)生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東,起源于金屬貿(mào)易,主營產(chǎn)品為不銹鋼材料,經(jīng)過多年健康發(fā)展,公司規(guī)模不斷擴(kuò)大,業(yè)務(wù)范圍不斷增加,為了滿足客戶需求,我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù),成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢!







停車場管理平臺停車場管理平臺對出入場的車輛進(jìn)行統(tǒng)一的、精細(xì)化的管理。對不同類型的車場進(jìn)行設(shè)置不同的收費(fèi)、放行規(guī)則,支持多樣化的收繳費(fèi)模式,例如:自助繳費(fèi)、崗?fù)な召M(fèi)、中央繳費(fèi)等,可對停車場內(nèi)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的維護(hù),管理,并提供多樣化的報(bào)表協(xié)助用戶分析停車場的運(yùn)營情況,提高停車場的運(yùn)行效率。

號牌自動(dòng)識別

車輛駛近出入口時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)對進(jìn)行識別,包括車牌號碼、車牌顏色的識別。

在實(shí)時(shí)記錄通行車輛圖像的同時(shí),還具備對符合“GA36-92”(牌照) 、“GA36-2007”(新號牌標(biāo)準(zhǔn))、“GA36.1-2001”(02式新牌照)標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌、警用車牌、車牌、武牌的車牌自動(dòng)識別能力,包括2002式號牌。

符合GA/T833-2016 機(jī)動(dòng)車號牌圖像自動(dòng)識別技術(shù)規(guī)范。

能識別黑、白、藍(lán)、黃、綠五種車牌顏色。










網(wǎng)絡(luò)實(shí)施要求:

a) 出入口免取卡收費(fèi)系統(tǒng)所有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備獨(dú)立組網(wǎng),與萬達(dá)廣場本地辦公網(wǎng)絡(luò)完全獨(dú)立,與萬達(dá)專網(wǎng)的互聯(lián)互通遵循網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟螅?/span>

b) 匯聚與接入間距離對于小于90米,采用千兆店口互聯(lián),布線使用超5類布線;

c) 匯聚與接入間距離大于90米小于500米,采用多模光接口互聯(lián),采用多模光纖;

d) 大于500米的,采用單模光接口互聯(lián),采用單模光纖;

e) 禁止使用光纖收發(fā)器進(jìn)行交換機(jī)互聯(lián);








布線施工總則

線的種類與型號

線的選擇一般根據(jù)客戶購買產(chǎn)品的不同選擇不同的線型。

電源線一般用于設(shè)備的供電線,如道閘、聚光燈、攝像機(jī)等;

通訊線用于電腦與設(shè)備之間通訊的連線。

開閘信號線用于控制主板的開閘輸出與設(shè)備之間的連線;

網(wǎng)絡(luò)線用于停車場系統(tǒng)的攝像機(jī)及監(jiān)控系統(tǒng);

網(wǎng)絡(luò)線的選用100m以內(nèi)選用五類雙絞線,星型(節(jié)點(diǎn)之間),185m以內(nèi)選用同軸細(xì)纜線(RG-58)總線型拓樸結(jié)構(gòu),更遠(yuǎn)距離則選用光纖(光纜62.5/125u,多膜遠(yuǎn)距離為2.1km)