1.免取卡，實(shí)現(xiàn)快速通行

車牌識別系統(tǒng)以車牌為憑證，不論是對臨時車還是固定車，都只憑車牌就可以進(jìn)出停車場，免去了發(fā)卡取卡等繁雜程序。當(dāng)車輛進(jìn)出車道時，系統(tǒng)會自動識別車牌，自動抬桿，車輛不用停車就能實(shí)現(xiàn)快速通行，節(jié)省了車主的時間。

2.免除卡片管理工作

傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)采用的都是ID或者IC卡，對卡片的管理是停車場管理的一部分，管理人員不僅要發(fā)卡、授權(quán)等，還要應(yīng)對臨時卡流失等情況，而車牌識別系統(tǒng)則無需這些管理工作，省力、方便。而且車牌識別也免去業(yè)主攜帶卡片丟失和損壞的麻煩。

3.杜絕收費(fèi)漏洞，保障車輛安全。

停車場系統(tǒng)會可能存在卡片被或者被人故意損壞、丟棄、換卡等漏洞，這樣不能確保小區(qū)的利益和停車安全，而車牌識別系統(tǒng)在進(jìn)出場都有抓拍圖片，且存儲有車牌記錄，確保了記錄的準(zhǔn)確和真實(shí)性。

車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。

車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號、顏色等信息，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到99.7%，漢字的識別率可達(dá)到99%。

在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市建設(shè)的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。

車牌識別系統(tǒng)軟件(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)就是指可以檢驗(yàn)到受監(jiān)管地面的車子并全自動獲取機(jī)動車牌照信息（含中國漢字標(biāo)識符、英語字母、阿拉伯?dāng)?shù)及車牌顏色）開展解決的技術(shù)性。車牌識別是當(dāng)代智能交通系統(tǒng)軟件中的關(guān)鍵構(gòu)成部分之一，運(yùn)用十分普遍。它以圖像處理、計(jì)算機(jī)視覺、人工智能算法等技術(shù)性為基本，對監(jiān)控?cái)z像頭所拍攝的車子圖象或是視頻編碼序列開展剖析，獲得每一輛汽車車牌號，進(jìn)而進(jìn)行鑒別全過程。根據(jù)一些事后解決方式能夠完成停車收費(fèi)管理方法，車流量操縱指標(biāo)值測量，汽車定位，汽車防盜，快速公路行駛自動化管控、闖紅燈電子眼抓拍、公路高速收費(fèi)站這些作用。針對維護(hù)保養(yǎng)道路交通安全和城市社會治安，避免 交通阻塞，完成交通出行自動化管理方法擁有 實(shí)際的實(shí)際意義。