液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。

　　液壓缸誤動作或動作失靈　　

　　活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱，液壓缸都不動作或動作甚微。這時應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效。

車載液壓缸生產(chǎn)廠家

       叉車的主要液壓作業(yè)部分有起升缸和傾斜缸，其故障檢查與排除方法列舉如下 ：

1、叉車空載時不能起升和傾斜故障檢查

1：系統(tǒng)油量不足故障排除：加油至油標(biāo)線。

故障排除2：齒輪泵排量不足齒頂隙和齒側(cè)隙過大故障檢查：更換油泵或零件

故障檢查3：多路閥進(jìn)油路堵塞故障排除：疏通多路閥油路

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      修復(fù)工藝：1、金屬修復(fù)材料涂抹到劃傷表面；AHPMerkle推動裝置,標(biāo)準(zhǔn)式液壓缸,標(biāo)準(zhǔn)液壓缸,抽芯裝置,短沖程液壓缸：短沖程液壓缸KHZ系列,立方型短沖程液壓缸,法蘭液壓缸,雙套管液壓缸,圓拱方形液壓缸,帶有外部導(dǎo)向裝置的液壓缸,螺旋式液壓缸,沖壓液壓缸,帶有防旋轉(zhuǎn)活塞桿的方形缸。一層要薄，要均勻且全部覆蓋劃傷面，以確保材料與金屬表面較好的粘接，再將材料涂至整個修復(fù)部位后反復(fù)按壓，確保材料填實并達(dá)到所需厚度，使之比導(dǎo)軌表面略高。2、材料在24℃下完全達(dá)到各項性能需要24小時，為了節(jié)省時間，可以通過鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11℃，固化時間就會縮短一半，固化溫度70℃。3、材料固化后，用細(xì)磨石，將高出導(dǎo)軌表面的材料修復(fù)平整，施工完畢。