現(xiàn)如今，江淮輕卡在海外市場所向披靡，在多個出口市場位居中國汽車品牌銷量 一的位次。截至2018年底，江淮輕卡實(shí)現(xiàn)海外出口21萬輛，在國內(nèi)輕卡出口市場每年位居一的位置。

不光海外出口銷量常年第yi，江淮輕卡還建立起廣泛的海外銷售網(wǎng)絡(luò)。目前江淮輕卡銷往超過140多個國家和地區(qū)，先后通過澳大利亞ADR認(rèn)證、俄羅斯GOST認(rèn)證等高標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，取得全球技術(shù)門檻 高市場準(zhǔn)入資格，并在俄羅斯、意大利、土耳其等地實(shí)現(xiàn)批量銷售,取得市場突破。

更為重要的是，江淮輕卡重新定義“中國制造”，不斷扭轉(zhuǎn)海外用戶對“中國制造”低端、廉價的傳統(tǒng)印象，目前，江淮輕卡在海外市場具有非常高品牌溢價能力，在部分出口市場其售價與五十鈴等國際輕卡品牌幾乎相當(dāng)，完全不存在廉價銷售的情況。

正因如此，江淮輕卡在海外市場不但撕下“中國制造”低端廉價的標(biāo)簽，而且還以高技術(shù)、高質(zhì)量、高品質(zhì)的品牌印象不斷提升品牌溢價能力，成為不少海外用戶選的“中國五十鈴”。

江淮貨車的駕駛技巧知識

目前國內(nèi)載重貨車由于擋位多，加速升擋的過程相當(dāng)繁瑣，因此貨車司機(jī)一旦速度提起來之后，基本少有減速的，他們大多通過駕駛經(jīng)驗(yàn)去躲避一些障礙物，而剎車自然就用得就少了，這是造成事故隱患的根本原因。

而超載是載重貨車容易失控的另一個原因。一般超載貨車行駛起來的動能相當(dāng)大，剎車的作用相對減弱，再加上，剎車所擔(dān)負(fù)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于自己的能力所及，所以我們經(jīng)常會看到的貨車剎車失靈等事故。

當(dāng)然，還有的江淮貨車司機(jī)由于長時間、長距離駕駛，難免會出現(xiàn)疲倦、精力不集中等狀況，更有甚者在開車的時候打起了瞌睡，特別是在道路又寬又直，或者是長下坡的時候，貨車司機(jī)視覺而造成慘重的事故。

那么我們在駕駛過程中，應(yīng)該如何避免這些狀況呢？

如果遇到前方有載重貨車，想要超過去，正確的方法是：先駛離大貨車100米左右的距離，觀察前方路況，在確保前方路況良好、視線良好的情況下，打超車轉(zhuǎn)向燈、鳴號、頻閃大燈，同時觀察貨車的走向。如果貨車并沒有占道行駛，且無左搖右晃的傾向，那么就加大油門快速將其超過。超過后不要馬上并線到行車道去，能與大貨車?yán)_500米左右的距離后再回至正常行車道上去較好。

卡車變速箱維護(hù)的相關(guān)知識

漏油少油不頂用

在行駛一定公里數(shù)后,要檢查一下變速箱是否有漏油情況,一旦發(fā)現(xiàn)有漏油滲油情況應(yīng)立即查明原因并及時檢查維修。

因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)機(jī)油是通過齒輪將變速箱底部機(jī)油帶起到各個齒輪表面上去的,所以機(jī)油才能附著在齒輪表面上以保證各個齒輪之間的良好潤滑,如過變速箱內(nèi)機(jī)油低于正常范圍,就無法通過齒輪旋轉(zhuǎn)將機(jī)油飛濺到各個齒輪表面。

這樣一來金屬表面產(chǎn)生巨大熱量，很容易把齒輪表面磨壞，嚴(yán)重時還會把齒輪燒灼，使其無法旋轉(zhuǎn)!