鍍金電流密度過大,當(dāng)鍍金工藝的鍍槽零件總面積計(jì)算錯(cuò)誤

鍍金原材料雜質(zhì)的影響，當(dāng)鍍金工藝進(jìn)行時(shí)，加入鍍液的化學(xué)材料帶進(jìn)的雜質(zhì)超過了鍍金液的使用標(biāo)準(zhǔn)后會(huì)很快影響金層的顏色和亮度，如果是有機(jī)雜質(zhì)影響會(huì)出現(xiàn)金層發(fā)暗和發(fā)花的現(xiàn)象,或者是金屬雜質(zhì)干擾則會(huì)造成電流密度有效范圍變窄，會(huì)顯示電流密度低端不亮或是鍍不亮低端鍍不上的情況。鍍金電流密度過大，當(dāng)鍍金工藝的鍍槽零件總面積計(jì)算錯(cuò)誤，導(dǎo)致其數(shù)值大于實(shí)際表面積，使鍍金電流量過大，又或著是采用振動(dòng)電鍍金時(shí)其振幅過小，這樣鍍槽中的部分鍍件金鍍層結(jié)晶粗糙,會(huì)目視金層發(fā)紅的情況。

SMT連接器的分類方法

連接器的種類多種多樣，有各種不同的分類方法。例如通過外形可以分成圓形連接器、矩形連接器、方形連接器、等。按照連接器的端接形式又可以分為壓接，焊接，繞接；螺釘（帽）固定；根據(jù)連接方式可分為：板對(duì)板連接器（B to B）、線對(duì)板連接器（W to B）、線對(duì)線連接器（W to W）。表面焊貼裝技術(shù)自50年代就開始被有些廠商使用。但貼片連接器的使用卻是近期才開始，并逐漸被廠家重視起來。出現(xiàn)這種情況是源于SMT連接器面臨的技術(shù)難題以及未能察覺到貼片連接器可以有效節(jié)省板路的面積。

連接器廠家信譽(yù)的一關(guān)

連接器必須要達(dá)到各種嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，后經(jīng)過考驗(yàn)的需要符合SAE以及ISO的標(biāo)準(zhǔn)，汽車連接器雖小，如果出了問題就可就不是小事了，就拿安全氣囊來說，一旦汽車連接器失效，在遇到危險(xiǎn)的時(shí)候，安全氣囊就無法正常打開，嚴(yán)重的直接威脅到生命安全，因此了，一款的汽車連接器不但能夠保護(hù)客戶的人身安全，也是連接器廠家信譽(yù)的一關(guān)。

連接器在汽車技術(shù)領(lǐng)域中，人們很容易忽視它的重要性，其實(shí)小小的連接器一旦出現(xiàn)故障，那帶來的就是嚴(yán)重的損害，因?yàn)椴少徣藛T必須要做到采購高質(zhì)量的連接器，以保障汽車的安全運(yùn)行。