與木枕相比，水泥軌枕不消耗木材，使用年限更久，穩(wěn)定性更高，養(yǎng)護(hù)更容易，損傷率和報(bào)廢率比更低。在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%，尤其適用于高速客運(yùn)線。

    混凝土橋枕：主要用在道渣橋面，橋枕頂面預(yù)留供釘設(shè)護(hù)軌的洞孔。相關(guān)規(guī)定指出橋梁已鋪設(shè)防腐木枕在大修時允許替換為水泥橋枕，明橋面除外。

      邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家，有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司！

　   水泥軌枕是一種利用水泥制造而成的支承軌道，一般都是作為鐵路軌道而進(jìn)行鋪設(shè)，能夠有效的緩沖壓力，避免鐵路受應(yīng)力變形。下面永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司就給大家來介紹一下，水泥軌枕的作用和特點(diǎn)都有哪些。

　　水泥軌枕的用途主要還是用來鋪設(shè)鐵軌和作為某些特種裝置的臥軌平臺。具有使用壽命長、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，在高速線和運(yùn)輸量大的專線上使用，能夠有效地分散壓力，避免軌道下沉引起鐵路線變形，防止了列車chu軌或者滑道等問題的產(chǎn)生，能有保障列車的行車安全。水泥枕木用蒸汽脫模，表面光滑堅(jiān)硬，內(nèi)部有多根高強(qiáng)螺紋鋼作為骨架，大大增加了水泥枕木的強(qiáng)度，我們采用C30，C40，C60的水泥，從選料上就保障了軌枕的質(zhì)量，蒸汽脫模，自然養(yǎng)護(hù)在后期有大大加強(qiáng)了軌枕的硬度。此外，還能夠增加列車運(yùn)動時的平穩(wěn)性，降低列車行駛產(chǎn)生的噪音問題。

    中國的鐵路發(fā)展迅猛，鐵路上的軌枕使用率也會隨之增加。說到水泥軌枕這種產(chǎn)品，對于不了解它的人來說，可能會感到很陌生。但對于經(jīng)常接觸它的人來說，可能也是一知半解。鋼筋混凝土軌枕使用壽命長，穩(wěn)定性高，養(yǎng)護(hù)工作量小，損傷率和報(bào)廢率比木枕要低得多。如果您對它連基本的認(rèn)識都沒有，今后又怎么能更好的使用呢？所以不管您是屬于哪一種，接下來的內(nèi)容建議大家認(rèn)真閱讀，因?yàn)?，這可是有錢也買不來的知識喲！

   水泥軌枕作為基本的鐵路配件，服務(wù)著全國多條鐵路干線，但是在一直以來，使用的木材質(zhì)地的軌枕，經(jīng)常會遇到用不了多久又要維修的尷尬情況，這樣一來，使用的產(chǎn)品不能有效的使用，受到天氣，蛀蟲等方面的影響，壽命很短，人工浪費(fèi)有比較大?；炷淋壵?，其的簡單理解，是為：用混凝土和鋼筋或鋼絲制成的一種軌枕。這時候，你就需要使用水泥軌枕了，相比木材質(zhì)的軌枕來說使用壽命要長的多。

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