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發(fā)布時(shí)間:2020-07-30 22:05  
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快速充電機(jī)怎么分析?現(xiàn)在還來(lái)得急嗎?
新能源充電樁市場(chǎng)經(jīng)歷了幾年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)洗禮,現(xiàn)在投資充電樁還來(lái)得及嗎?快速充電機(jī)怎么分析?能賺錢(qián)嗎?許多人有很多的疑問(wèn)。不過(guò)就目前的新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,現(xiàn)在投資充電樁還是可以的。
投資充電樁,就拿一個(gè)10來(lái)臺(tái)的小型快充站來(lái)說(shuō),全部完成大概費(fèi)用得100來(lái)萬(wàn),不過(guò)收益得看個(gè)人運(yùn)營(yíng)了,正常情況2年左右就能收回成本。后期就比較輕松,因?yàn)橹С?,或者掃碼支付,基本上屬于無(wú)人化管理,相對(duì)來(lái)說(shuō)這項(xiàng)投資還是比較輕松的。如需了解更多,歡迎聯(lián)系愛(ài)普拉新能源。
為什么充電站里面的直流快速充電機(jī)比交流快速充電機(jī)貴得多?
許多人去充電站充電時(shí),或者安裝充電樁的時(shí)候有一個(gè)疑問(wèn),為啥大多數(shù)的直流快速充電機(jī)的價(jià)格要比交流快速充電機(jī)的價(jià)格貴得多呢?愛(ài)普拉新能源熊先生指出:其實(shí)直流充電樁的充電速度快,而且輸出電壓高,可達(dá)750V,輸出電流大,可達(dá)480A,需要更多的元器件來(lái)保障整個(gè)充電過(guò)程安全。而且是直接對(duì)電池充電,而交流充電樁元器件少,成本比較低,充電速度慢,是直接給車(chē)上的充電機(jī)供電,所以直流快速充電機(jī)通常會(huì)貴一些。
不過(guò)目前支持交流快充的車(chē)型是非常少的,大部分車(chē)型都支持直流快充,所以充電站很多時(shí)候安裝的都是直流充電樁。
快速充電機(jī)加盟好做嗎?有沒(méi)有實(shí)際的案例?
快速充電機(jī)是目前非常具有市場(chǎng)前景的一個(gè)項(xiàng)目,愛(ài)普拉新能源在1.28日已有6家代理商回訪總部對(duì)2019年工作進(jìn)行了總結(jié)并對(duì)2020年工作展開(kāi)了計(jì)劃布局。
依照財(cái)務(wù)部、、科技部、打開(kāi)變革委《關(guān)于2016-2020年新能源轎車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)務(wù)支撐政策的告訴》(財(cái)建〔2015〕134號(hào))、財(cái)務(wù)部《中心對(duì)當(dāng)?shù)貙m?xiàng)搬運(yùn)付出管理辦法》(財(cái)預(yù)〔2015〕230號(hào))《關(guān)于打開(kāi)2018年及以前年度新能源轎車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金的告訴》(財(cái)辦建〔2019〕87號(hào))等文件要求,裝備工業(yè)司托付通信中心,打開(kāi)了2018年度推廣應(yīng)用新能源轎車(chē)補(bǔ)助資金預(yù)撥審閱作業(yè)。新能源汽車(chē)的發(fā)展,對(duì)于新能源快速充電機(jī)的發(fā)展帶來(lái)了非常大的利好作用。
做快速充電機(jī)未來(lái)幾年的發(fā)展如何?
許多人準(zhǔn)備做快速充電機(jī),但是又害怕過(guò)個(gè)幾年新能源行業(yè)突然之間“不火了”,其實(shí),從發(fā)改委、動(dòng)力局、、城鄉(xiāng)建造部四部委聯(lián)合發(fā)布了《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)展指南(2015-2020年)》,其間明確提出了充電樁的建造方針:到2020年新增集中式充換電站超越12100座, 渙散式充電樁超越480萬(wàn)個(gè),以滿意超越500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。 但現(xiàn)在,實(shí)踐僅完成了2020年全國(guó)充電樁保有量方針的1/10,離規(guī)劃方針還相去甚遠(yuǎn)。國(guó)家動(dòng)力局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2017年底,全國(guó)共建充電樁45萬(wàn)個(gè),其間,私家專用充電樁24萬(wàn)個(gè),公共充電樁 21萬(wàn)個(gè),僅完成了2020年方針的不到1/10。所以這個(gè)行業(yè)還是有非常大的潛力和空間可挖的。