催化燃燒設(shè)備為了避免催化劑床層的堵塞和催化劑中，廢氣在進(jìn)入床層之前需要進(jìn)行預(yù)處理，以除去廢氣中的粉塵、液滴及催化劑的物品。實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況恰當(dāng)?shù)剡x擇。由于催化燃燒為不可逆的放熱反應(yīng)，所以，無(wú)論反應(yīng)進(jìn)行到什么階段，都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行，以獲得較不錯(cuò)的轉(zhuǎn)化速度。但操作溫度往往受某些條件的限制，如催化劑的不怕熱溫度、高溫材料的獲得，熱能的供應(yīng)，以及是否伴有副反應(yīng)等。催化燃燒技能用于廢氣（VOCs）管理；該法已應(yīng)用于凈化金屬印刷、絕緣材料、漆包線(xiàn)、煉焦、化工等多行業(yè)廢氣。對(duì)于低濃度、大流量、對(duì)組分而無(wú)收回價(jià)值的VOCs廢氣，選用濃縮-催化燃燒法處理是有用的。




   催化燃燒設(shè)備可直接應(yīng)用于中（1000mg/m3-10000mg/m3）的廢氣凈化；催化燃燒設(shè)備也可應(yīng)用于活性炭吸附濃縮催化燃燒系統(tǒng)，用于替代催化燃燒和加熱器部分。催化燃燒設(shè)備處理技術(shù)特別適用于熱回收率需求高的場(chǎng)合，也適用于同一生產(chǎn)線(xiàn)上，因產(chǎn)品不同，廢氣成分經(jīng)常發(fā)生變化或廢氣濃度波動(dòng)大的場(chǎng)合。應(yīng)用行業(yè)包括汽車(chē)、造船、摩托車(chē)、自行車(chē)、家用電器、集裝箱等生產(chǎn)廠的涂裝生產(chǎn)線(xiàn)。石油、化工、橡膠、油漆，涂料、制鞋粘膠、塑膠制品、印鐵制罐、印刷油墨、電纜及漆包線(xiàn)等生產(chǎn)線(xiàn)的廢氣處理，適用于需要熱能回收的企業(yè)或烘干線(xiàn)廢氣處理，可將能源回收用于烘干線(xiàn)，從而達(dá)到節(jié)約能源的目的?？商幚淼奈镔|(zhì)種類(lèi)包括苯類(lèi)、酮類(lèi)、酯類(lèi)、酚類(lèi)、醛類(lèi)、醇類(lèi)、醚類(lèi)和烴類(lèi)等等。

催化燃燒設(shè)備分別是直接燃燒和催化氧化燃燒。直接燃燒法是指當(dāng)燃燒氣體的同時(shí)，通過(guò)氧化及高溫下的熱分解的方法，將燃燒室中的VOCs進(jìn)行降解，將的VOCs氣體輸入到燃燒室后，當(dāng)高溫、充足空氣等客觀因素條件完善的前提下，將廢氣充分燃燒，終使其分解成CO2和H2O。而直接燃燒法就是燃燒可燃的這一類(lèi)VOCs廢氣，該方法在處理高濃度VOCs廢氣方面，表現(xiàn)出的效果較佳，但相應(yīng)的對(duì)溫度的控制要求很高，在高溫的條件下，當(dāng)溫度在1100℃附近，去塵效率可達(dá)95%以上，但是如果當(dāng)廢氣中含有Cl、S、N等元素時(shí)，則直接燃燒法會(huì)產(chǎn)生HCl、SOx、NOx等氣體，造成二次污染。

催化燃燒技術(shù)是近幾十年在大力倡導(dǎo)節(jié)能趨勢(shì)下而發(fā)展的一門(mén)新型技術(shù)。催化燃燒法是使用不同種類(lèi)的催化劑，利用其可以降低反應(yīng)活化能的原理，使VOCs在溫度比較低的情況下，將其氧化為CO2和H2O，一般當(dāng)溫度控制在300℃~450℃的范圍內(nèi)，絕大部分碳?xì)浠衔锟稍诒黄溲趸⑶胰m率高達(dá)95%以上，但是催化劑有的使用壽命，且在催化劑的使用過(guò)程中，廢氣的濕度和種類(lèi)對(duì)催化劑的催化氧化效果有很關(guān)鍵的影響，如果廢氣中出現(xiàn)其他物質(zhì)，很可能會(huì)引發(fā)催化劑的，故的催化劑應(yīng)具備高活化能力、高熱穩(wěn)定能力和水熱穩(wěn)定能力等特點(diǎn)，目前應(yīng)用比較多的金屬氧化物催化劑有Pd、Pt、Rh、Au、Mn、Co、Ce，而其中Pd、Pt、Rh、Au為。然而有價(jià)格昂貴、且易燒結(jié)等缺點(diǎn)，因而新型復(fù)合型催化劑是未來(lái)的方向。