CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)采用單級蝸桿減速傳動，符合行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)JB/T7935—95(原國標(biāo)GB9147—88)，此標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國際九十年代水平。全系列共包括三種型號，16種中心距，12種速比。輸入功率范圍在0.39～189kw之間，輸出扭距在107～13500N·m之間。這些減速機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域不同，雖然這些減速機(jī)的運(yùn)行原理不盡相同，但是其實(shí)它們之間的作用基本是相同的。

　　圓弧圓柱蝸桿軸可正，反兩個(gè)方向運(yùn)輸，輸入轉(zhuǎn)速不超過1500r/min，工作環(huán)境溫度為一40～40℃。當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，起動前潤滑油必須加熱到O℃以上一當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí)，必須采取冷卻措施。

X、B系列擺線減速機(jī)性能特點(diǎn)：

　　1、擺線減速機(jī)減速比大，：一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達(dá)數(shù)萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦，

嚙合表面無相對滑動，故一級減率達(dá)94%。

　　2、針輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低：在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對數(shù)多，重合度大，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過載能力強(qiáng)，振動和噪音低，各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。

　　3、使用可靠，壽命長：因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理

(HRC58-62)，再精磨而成，且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦付，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無相對滑動，磨損 ，所以經(jīng)久耐用。

　　4、結(jié)構(gòu)緊湊，體積小：與同功率的其它減速機(jī)相比，重量體積 小1/3以上，由于是行星傳動，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能小的尺寸。

　　技術(shù)參數(shù)：

　　功 率：0.37KW～55KW

　　轉(zhuǎn) 矩：150N·m～20000N·m

　　傳動比：單級：9-87 雙級：121-7569 三級：2057-658503

R系列斜齒輪硬齒面減速電機(jī)性能特點(diǎn)：

　　1、小偏置輸出，結(jié)構(gòu)緊湊，利用箱體空間，二級、三級在同一箱體內(nèi)。

　　2、采用整體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高軸的強(qiáng)度和軸承壽命。

　　3、安裝方式：底腳安裝、法蘭安裝有大小法蘭，易于選擇。

　　4、實(shí)心軸輸出，平均效率是二級96%、三級94%、R/R 組合平均效率85%。

　　5、專為攪拌設(shè)計(jì)的RM系列能承載較大的軸向力、徑向力。

　　減速機(jī)行業(yè)知道減速器的噪音，特別是蝸輪減速器，是一個(gè)讓許多減速器產(chǎn)生麻煩的問題。降低噪音并確保操作不會混亂是變速箱質(zhì)量的首要前提。對于如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，國內(nèi)外許多學(xué)者認(rèn)為齒輪傳動中齒輪齒剛度的變化是齒輪動載荷，振動和噪聲的主要因素。形狀修改方法用于降低動態(tài)負(fù)載和速度波動，以達(dá)到降低噪聲的目的。2、蝸輪磨損蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO。事實(shí)證明，這種方法在實(shí)踐中是一種更有效的方法。

　　然而，以這種方式，在該過程中需要修剪裝置，并且通常不可能在一般和小型工廠中實(shí)施它。通過多年的研究，提出優(yōu)化齒輪參數(shù)，如位移系數(shù)，齒高系數(shù)，壓力角和中心距，使沖擊速度降低，沖擊速度與沖擊速度之比沖擊速度在一定范圍內(nèi)。減小或避免節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法也可以顯著降低蝸輪減速器的齒輪噪音。輸出軸及輸入軸軸伸上的鍵按GB/T1096普通平鍵型式及尺寸。