隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，人們的環(huán)保意識(shí)越來越強(qiáng)，國家對(duì)環(huán)保的要求也越來越高。目前，國內(nèi)絕大多數(shù)的加油站均使用地下金屬單層油罐，由于油罐罐體本身的擦痕、劃痕、壓痕等機(jī)械損傷，罐體焊接過程中的質(zhì)量問題以及地埋油罐外防腐層年久老化，失去保護(hù)作用，鋼制罐體內(nèi)表面不能完全抵抗燃油的腐蝕，長埋地下也會(huì)銹蝕的本質(zhì)未能改變，又不易檢測及防護(hù)，在使用10年至15年內(nèi)便容易產(chǎn)生腐蝕漏油現(xiàn)象。加油裝置：首先它是一個(gè)小型外置的加油（氣）站，具備儲(chǔ)油、加油、IC卡收費(fèi)功能的加油裝置。

   加油站屬易ran易b環(huán)境，ji少量成品油的滲漏揮發(fā)都可能釀成嚴(yán)重的后果，同時(shí)也給環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。由于中石化和中石油建設(shè)的加油站在國內(nèi)占加油站總數(shù)的70%以上，因此說，雙層油罐在國內(nèi)加油站的推廣應(yīng)用時(shí)不我待。

  一、提供多種能源補(bǔ)給方案。

 橇裝式加油站作為汽車提供能源補(bǔ)給的網(wǎng)點(diǎn)，特定的服務(wù)對(duì)象與特殊的功能定位要求其必須不斷適應(yīng)汽車能源技術(shù)的進(jìn)步。撬裝式加油站伴隨汽車的出現(xiàn)而出現(xiàn)，也將伴隨汽車的進(jìn)步而進(jìn)步。

  二、趨向網(wǎng)絡(luò)化連鎖經(jīng)營。

 來的撬裝式加油站零售行業(yè)，個(gè)體經(jīng)營的民營加油站市場份額將逐步萎縮，非連鎖整體營銷的加油站的競爭劣勢將日益凸顯，隨著技術(shù)進(jìn)步和油品資源的日益同質(zhì)化，產(chǎn)品質(zhì)量將逐漸喪失差異化競爭優(yōu)勢，而品牌網(wǎng)絡(luò)連鎖累計(jì)優(yōu)惠經(jīng)營將成為吸引和保留客戶的重要途徑。車多其實(shí)大家能理解，就怕那些加完油不緊不慢的，有些人油加完了在屋里等著結(jié)賬、有些坐在車?yán)餀z查檢查小票、記錄記錄油耗，后面眾多車無奈只能跟著等。

  三、服務(wù)更加人性化。

 隨著技術(shù)的進(jìn)步，人們的消費(fèi)需求與方式還將不斷演變，撬裝式加油站提供的便利服務(wù)范圍與模式將與時(shí)俱進(jìn)。

 隨著撬裝式加油站適用范圍的加大，同時(shí)將伴隨著時(shí)代的進(jìn)步而進(jìn)步，它未來的發(fā)展趨勢將會(huì)不可估量，買撬裝式加油站就到泰安金水龍有限公司，歡迎您的咨詢。

   撬裝式加油站在制造設(shè)計(jì)，制造以及安裝的過程中都是有一定要求的，下面為您介紹下撬裝式加油站在設(shè)計(jì)以及制造時(shí)的一些常識(shí)。

   橇裝式加油裝置應(yīng)作為整體產(chǎn)品，由供貨商整體供應(yīng)。供貨商應(yīng)具備安監(jiān)部門核發(fā)的《危險(xiǎn)化學(xué)品包裝物、容器生產(chǎn)企業(yè)證書》；

   該撬裝式加油站的設(shè)計(jì)、施工及設(shè)置等要符合《采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范》（SH/T 3134-2002）、《阻隔防爆橇裝式汽車加油（氣）裝置技術(shù)要求》（AQ3002-2005）、《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》等技術(shù)規(guī)范要求；

撬裝加油站的經(jīng)營主體是否應(yīng)當(dāng)有所限制

  撬裝加油站本質(zhì)上是成品油銷售的一個(gè)終端，當(dāng)然其經(jīng)營主體也只能限于具有成品油零售資質(zhì)的企業(yè)。對(duì)此，行政部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)制定規(guī)范，加強(qiáng)檢查，引導(dǎo)成品油市場的新發(fā)展、新動(dòng)向。 

  撬裝加油站開發(fā)經(jīng)營法律風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)。

  目前在中石油、中石化兩大油氣公司大力開發(fā)撬裝加油站的背景下，對(duì)于空白領(lǐng)域，油品銷售公司可以運(yùn)行很多靈活的手段和策略進(jìn)行開拓，同時(shí)它也是面雙刃劍，其法律風(fēng)險(xiǎn)十分巨大。企業(yè)必須小心行事，從各個(gè)方面降低其中的風(fēng)險(xiǎn)。

  一是謹(jǐn)慎考慮政策風(fēng)險(xiǎn)。一方面，企業(yè)要加強(qiáng)研究，積極協(xié)調(diào)、組織或者參與相應(yīng)職能部門的研討會(huì)，專題會(huì)議，為職能部門建言獻(xiàn)策，實(shí)現(xiàn)撬裝加油站開發(fā)、經(jīng)營管理有法可依，避免被行政主管部門實(shí)施處罰。另一方面在撬裝加油站還存在諸多政策風(fēng)險(xiǎn)的前提下，開發(fā)工作要更加的謹(jǐn)慎，應(yīng)當(dāng)考慮到一旦政府不接受該事物，企業(yè)的投資將造成嚴(yán)重?fù)p失的風(fēng)險(xiǎn)。因此，企業(yè)在簽署涉及購買設(shè)備合同以及撬樁加油站合作協(xié)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)將政府行政行為致使合同不能履行作為合同解除的條件，以免企業(yè)陷入不必要的被動(dòng)。他們有些措手不及，另外加油站特殊的區(qū)域，任何事故有可能導(dǎo)致更大的隱患，因此按照指示順行是很有必要的。