柴油發(fā)電機組使用過程中因為燃料燃燒的原因會出現(xiàn)溫度升高，但異常的高溫就值得大家注意了，可能是柴油發(fā)電機組內(nèi)部出現(xiàn)了一些問題故障。

      經(jīng)過系統(tǒng)分析，引起柴油發(fā)電機組溫度過高的主要原因有：

     1、柴油機長期使用硬水，水箱及水道各處形成大量水垢，導(dǎo)致散熱不良。

     2、機體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多，使水循環(huán)不暢通，引起散熱不良。

     3、嚴(yán)重?zé)龣C油，造成積炭過多、散熱不良。

     4、操作使用不當(dāng)。啟動柴油機應(yīng)先用中小油門預(yù)熱一段時間，不能突然加大油門，猛加負荷，否則會使柴油機工作粗暴，溫度猛增。或者柴油機長時間超負荷運行，也會導(dǎo)致柴油機溫度過高。

     5、供油時間過遲引起柴油機過熱。

     6、維修后馬上投入全負荷作業(yè)，引起運動件過熱，或因配合間隙過小而卡死。

      7、冷卻水不足，而引起柴油機過熱。

      柴油發(fā)電機組的柴油機溫度過高，將導(dǎo)致運動部件的配合間隙減少、強度降低、潤滑不良、嚴(yán)重時可能造成拉缸、抱軸事故，因此當(dāng)柴油發(fā)電機組溫度過高時要及時維修。

提醒大家在使用發(fā)電機期間應(yīng)嚴(yán)格的按照規(guī)程操作，避免出現(xiàn)故障，在操作發(fā)電機時一定的要注意細節(jié)問題，從而保證發(fā)電機的工作效率，那么發(fā)電機常見的啟動陋習(xí)有哪些呢？一起來了解下吧。

一、啟動發(fā)電機雖然是很簡單的一個步驟但是很多人都在錯誤的操作，我們在操作發(fā)電機時一定要注重細節(jié)，細節(jié)決定著一起，在啟動發(fā)電機時禁止無水啟動，啟動發(fā)電機后再加入冷卻水，會造成零部件升溫過快快，容易加速磨損速度，嚴(yán)重時會造成機體炸裂，為了避免這種情況的發(fā)生我們應(yīng)該提前加注冷卻水。二、 在啟動發(fā)電機時采取油門啟動，這是非常錯誤的做法，加大油門啟動會導(dǎo)致氣缸內(nèi)的燃油過多，不易啟動，在啟動后轉(zhuǎn)速會急劇升高，從而加劇機件的損壞。啟動發(fā)電機時一定要嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)，從而避免故障的發(fā)生，以上就是簡單為大家介紹發(fā)動機啟動陋習(xí)。

跟著冷卻器功用的進步，它們的功用和作用也愈加重要。任何冷卻器毛病都會導(dǎo)致柴油發(fā)電機的部分過熱乃至焚毀。但是，不管是空水冷卻器，仍是氫水冷卻器。常常波堵寒卻，雖然己經(jīng)采納完事先過濾等辦法，仍是有必要頻頻±也沖刷，既要停機停產(chǎn)，又要拆開重裝，人力物力。財力等丟失較大。

為了處理用戶很關(guān)心的這類問題。現(xiàn)在開發(fā)成功種科學(xué)的現(xiàn)代化清洗辦法，不光提尚清洗質(zhì)量和功率5并且不需停機，也不需從柴油發(fā)電機上拆下冷卻器。

水輪柴油發(fā)電機冷卻器的樹脂顆粒沖刷法水輪柴油發(fā)電機的冷卻器一般就地選用江河之水來冷卻，水中含有藻類等水中生物以及其他雜質(zhì)污物，冷卻器有必要常常清洗，避免影響冷卻效采社至阻塞傳統(tǒng)的，洗將冷卻器從柴油發(fā)電機上拆下來，吊到寬闊當(dāng)?shù)貙⑵鋬深^的矩形法蘭端蓋撤除，再對許多平行擺放的冷卻管進行沖刷。