萬發(fā)給大家盤點一下內燃叉車在運作時可能會出現(xiàn)的故障

萬發(fā)給大家盤點一下內燃叉車在運作時可能會出現(xiàn)的故障，也好讓大家提前有個準備。希望可以幫助到大家。

1、水溫過高。水溫高有控溫開關、泵、子扇、水管銹了、回水不好等因素，這些原因都會引起這樣的結現(xiàn)象，冷卻系統(tǒng)一般由冷卻風扇、散熱器、節(jié)溫器等元件構成，冷卻風扇往往由發(fā)動機直接帶動，并且風扇轉速與發(fā)動機轉速一致；冷卻水溫的控制主要依靠節(jié)溫器。

2、水泵。這是冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力，影響水泵的因素有葉輪和皮帶，葉輪松動冷卻水就無法循環(huán)，導致水泵受損；皮帶過大，導致水溫過高，太小則會對水泵軸承、發(fā)電機軸承造成損傷。

3、風扇。將一薄紙放于散熱器前面，當發(fā)動機運轉時，若紙能被吹開，則說明風量足夠；這和前置發(fā)動機的汽車風扇向內吸風有區(qū)別，葉片不能裝反，并應保證風扇放護罩齊全有效。

4、散熱器。叉車的底盤較低，散熱器置于車輛的尾部，粉塵很容易在散熱器表面堆積，如果不及時清洗，就會嚴重影響散熱效果；冷卻水嚴禁使用“硬水”，以防止散熱器中產生水垢，導致冷卻水添加不足。

內燃叉車在我們生活中也是非常常見的，使用過叉車的人應該都知道，有時候內燃叉車在行駛的時候會跑偏，這是什么原因造成的呢？萬發(fā)小編現(xiàn)在來為大家講一下：

一、內燃叉車優(yōu)缺點

1、平衡重式氣油叉車，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時間無限制，使用場地一般在室外；發(fā)動機外形小、自重輕、輸出功率大、工作噪音及振動小且價格低，但氣油機過載能力、長時間作業(yè)能力較差、燃油費用相當較高、荷重量可由0.5噸至4.5噸。

2、平衡重式柴油叉車，體積較大但其穩(wěn)定性好，宜于重載、使用時間無限制，使用場地一般在室外； 與氣油發(fā)動機相比,柴油發(fā)動機動力性較好(低速不易熄火、過載能力、長時間作業(yè)能力強),燃油費用低.但振動大、噪音大、排氣量大 、自重大、價格高, 荷重量可由0.5噸至45噸。

二、內燃叉車走行跑偏的原因

方向跑偏是指叉車在行駛中自動偏向一邊，須將方向盤握住，并且不斷校正方向，才能保持方向行駛。其跑偏的原因有：

1、一邊轉向輪軸承過緊或者一邊車輪螺栓松動；

2、轉向節(jié)主銷與襯套間隙過大；

3、轉向輪定位不當或者兩轉向輪輪胎氣壓不足。

一般內燃叉車多為平衡式叉車，正如蹺蹺板一樣，所以必須先找出載荷的中心。這個中心我們叫做載荷中心，即是托盤的一半長度。例如：托盤的尺寸是長度（D）1000mm×寬度（W）1200mm,那么載荷中心就是500mm。叉車的載荷中心大多以500mm或600mm為主，所以要知道叉車的標準載荷中心時，就必須從該種叉車的規(guī)格表或叉車圖中找出。叉車的噸位是指叉車裝卸、搬運貨物的蕞大負荷值,是根據各部分的結構強度液壓系統(tǒng)壓力及穩(wěn)定性等來設計的.平衡重式叉車的穩(wěn)定性簡言之就是杠桿原理(蹺蹺板) ，在臨界狀態(tài),如果貨物側有微小的力作用,叉車就會前翻。

在車輛設計中，安全系數一般設定為≥1.4，以確保叉車安全作業(yè)。負荷曲線表表明了允許負荷及負荷中心的關系，在負荷表值范圍內作業(yè)可以防止事故的發(fā)生。

內燃叉車啟動后不走的原因是什么呢？維修的方法又是什么？

1、起動開關電器插座松動、脫落。

維修方法：修復或直接更換

2、保險絲熔斷。

維修方法：直接更換

3、蓄電池接線樁松動 ，插頭損壞。

維修方法：撬緊或更換

4、蓄電池電容量不足。

維修方法：檢修或再充電更換，還有也要同時檢查充電器是否能正常工作充電

5、操作不正確，前后檔操縱桿不在中位或微動開關損壞。

維修方法：操縱桿置中位和更換微動開關

6、液壓油箱油量不足 ,升降不到位。

維修方法：先加油，后檢查哪里有漏油的地方然后維修更換

7、液壓油濾芯濾網堵塞。

維修方法：清洗或更換