整個機件浸在盛潤滑油的箱中，潤滑油的蒸氣壓很低，它起到潤滑、密封和冷動作用。螺桿式空壓機是一種空氣壓縮機，也分為雙螺桿和單螺桿。雙螺桿是單螺桿的升級產(chǎn)品，性能更強大，設(shè)計更合理。目前我們通常所說的螺桿空壓機原理是指雙螺桿空壓機的工作原理。今天小編來詳細介紹螺桿空壓機各部分的工作原理。螺桿式空壓機的原理。

是指在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積折算到進氣狀態(tài)的量。同樣，PSI參數(shù)也是測量空氣壓縮機可以提供的力量。在正確的壓力（PSI）下獲得足夠的空氣流量（CFM），空壓機的排氣壓力和流量是反比的。因為用氣端氣不夠，所以空壓機加大功率達到額定壓力位置，用其端氣量足則空壓機減小功率達到額定壓力的位置，變頻器的作用就在于讓空壓機的壓力工作穩(wěn)定

空壓機的應(yīng)用范圍：交通運輸行業(yè)：列車的制動閘、鐵軌的變道裝置、車輛門窗開關(guān)、地鐵的自動化控制、輪船的自動化設(shè)備、飛機的維修、汽車、氣墊船的充氣、碼頭的裝卸輸送等等。航天航空行業(yè)：因氣動裝置能承受輻射，高溫還能承受更快的加速速度，所以在近代的飛機、火箭的控制系統(tǒng)中逐漸得到廣泛應(yīng)用。其它行業(yè)：如汽車維修、飛機場、醫(yī)院、大型娛樂場所等等。

按氣缸的排列方法可分為：串聯(lián)式壓縮機、并列式壓縮機、復式壓縮機、對稱平衡式壓縮機——氣缸橫臥排列在曲軸軸頸互成180°的曲軸兩側(cè)，布置成H型、D型、M型，其慣性力基本能平衡(大型壓縮機都朝這個方向發(fā)展)。　按照壓縮機的排氣壓力劃分，可以分為：低壓壓縮機——排氣壓力在0.3～1.0MPa;中壓壓縮機——排氣壓力在1.0～10.0MPa