太陽(yáng)能道路路燈控制器關(guān)鍵運(yùn)用于太陽(yáng)能道路路燈、LED太陽(yáng)能燈、太陽(yáng)能草坪燈、太陽(yáng)能發(fā)電量系統(tǒng)等，下邊就來 太陽(yáng)能道路路燈 控制板的基本原理。 太陽(yáng)能控制板關(guān)鍵用以家中、商業(yè)街區(qū)、加工廠、交通出行、農(nóng)牧區(qū)、通訊以等太陽(yáng)能供電系統(tǒng)系統(tǒng)。合適于各種各樣交流電光源，大批配套設(shè)施的光源有12V和24V(0-10A) LED 、led泛光燈、led節(jié)能燈、金屬鹵化物燈、一般電燈泡等。依據(jù)太陽(yáng)能照明燈具商品的獨(dú)特性設(shè)計(jì)方案。有拖一路負(fù)載和二路負(fù)載商品，有12V和24V兩個(gè)系統(tǒng)。 在夜里時(shí)，太陽(yáng)能路燈控制光控開關(guān)智能化全自動(dòng)打開照亮負(fù)載，選用滿工作電壓的打開，對(duì)led節(jié)能燈和金屬鹵化物燈等，能夠一次性照亮負(fù)載，防止數(shù)次起動(dòng)負(fù)載，增加光源的使用壽命。 防止虧電修復(fù)，要是出現(xiàn)一次虧電，控制板便會(huì)鎖住，全自動(dòng)斷開負(fù)載，完全保護(hù)充電電池，再防止負(fù)載往返閃動(dòng)，毀壞光源。 電池充電方法選用的PWM電池充電方法，提升了用電量時(shí)間;一切正常的直充、數(shù)次浮充、定工作電壓小電流量涓充自動(dòng)控制系統(tǒng)方法使系統(tǒng)有更長(zhǎng)的使用期;提升 系統(tǒng)的應(yīng)用。在蓄電池做到過度充電工作電壓時(shí)，選用斷掉電池充電控制回路方法。
天明電池電壓高過6。9V之上時(shí)負(fù)載全自動(dòng)斷開)，系統(tǒng)工作中有下列二種工作模式，隨意設(shè)定，光控開關(guān)起動(dòng) 虧電保護(hù)關(guān)掉 定時(shí)執(zhí)行廷時(shí)關(guān)掉方式，定時(shí)執(zhí)行廷時(shí)關(guān)掉的時(shí)間能夠隨意設(shè)定(2h 4h 6小時(shí) 8h等)。 太陽(yáng)能路燈控制能使全部太陽(yáng)能太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)，安全性的運(yùn)行，它融洽太陽(yáng)能太陽(yáng)能電池板、蓄電池、負(fù)載的工作中，是太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中十分關(guān)鍵的部件。

  太陽(yáng)能路燈批發(fā)價(jià)格是多少？其實(shí)由于參數(shù)規(guī)格的不同，太陽(yáng)能路燈的價(jià)格也存在著比較大的差異。一般參數(shù)規(guī)格的太陽(yáng)能路燈的價(jià)格可能只需要三四百塊錢，而參數(shù)規(guī)格較高的太陽(yáng)能路燈的價(jià)格可以到百塊錢。
  但實(shí)際上我們?cè)谌粘Ｉ钪谐Ｒ姷穆窡舻膬r(jià)位都是在六七百塊錢左右的，這類太陽(yáng)能路燈一般主要由太陽(yáng)能板以及幾組燈泡或者是led燈構(gòu)成，他們大部分的高度都在五米或者是六米。城市常見的太陽(yáng)能路燈多是由幾組燈泡構(gòu)成一般分為兩個(gè)大燈，分別照亮人行道以及機(jī)動(dòng)車道。而農(nóng)村的道路情況較為簡(jiǎn)單，所以一般路燈往往只是照亮機(jī)動(dòng)車道，但是由于參數(shù)規(guī)格相差不大，所以價(jià)格上的區(qū)別也并不是特別明顯。




一、農(nóng)村太陽(yáng)能路燈亮度暗
  市場(chǎng)上很多不良商家為了追求利潤(rùn)，對(duì)工程商采購(gòu)的太陽(yáng)能路燈虛報(bào)配置，偷工減料，縮減光伏板功率和蓄電池容量，這樣就導(dǎo)致太陽(yáng)能路燈實(shí)際亮燈效果不理想，亮度暗。加上光源采用的普通的led芯片，光衰大，流明值低，導(dǎo)致亮度更加暗。
  二、使用壽命短，很多農(nóng)村太陽(yáng)能路燈已經(jīng)停止亮燈
  有的廠家使用循環(huán)次數(shù)較少的蓄電池，導(dǎo)致農(nóng)村太陽(yáng)能路燈使用壽命短。而且正常蓄電池的壽命也就在五年左右，五年前安裝太陽(yáng)能路燈的農(nóng)村地區(qū)因?yàn)闆]有專項(xiàng)資金更換蓄電池，那么蓄電池失效，太陽(yáng)能路燈停止亮燈。
  三、太陽(yáng)能蓄電池被偷竊率高
  因?yàn)榍皫啄甓际寝r(nóng)村太陽(yáng)能路燈都是采用的膠體蓄電池，埋在地底，二手回收價(jià)格高，容易被偷竊。而現(xiàn)如今都是采用太陽(yáng)能鋰電池，安裝在路燈桿頂部，偷竊麻煩，因?yàn)槟z體電池相對(duì)于鋰電池被偷竊率更高。