拉線基礎(chǔ)承受上拔力的作用，可分為電線桿水泥拉盤基礎(chǔ)、重力式拉線基礎(chǔ)、錨桿拉線基礎(chǔ)。一般使用電線桿拉盤基礎(chǔ)；當(dāng)土質(zhì)較差、zui大一級(jí)電線桿水泥拉盤基礎(chǔ)也滿足不了上拔力的要求時(shí)，使用重量式拉線基礎(chǔ)；當(dāng)遇到微風(fēng)化或zhong風(fēng)化的巖石地質(zhì)時(shí)，可以將拉線棒用水泥砂漿或細(xì)石混凝土直接錨在巖孔內(nèi)，這樣的就是我們的錨桿拉線基礎(chǔ)。電線桿“三盤”（底盤、卡盤、拉盤），“三盤”是國家電網(wǎng)在電力輸電線路施工中為穩(wěn)定電線桿，防止倒伏采用三盤固定，施工中底盤和卡盤桿是給電桿配套的，底盤放在最下面，給水泥電桿用于承受由桿體傳下的壓力起到支撐作用（防止底下泥土太松，電桿下沉）。

水泥卡盤一般放置在電線桿根部1.5米處，不同高度和位置的水泥電線桿使用的卡盤不盡相同。8米水泥電線桿和小10米水泥電線桿一般使用zui小的水泥卡盤，即KP-8；大10米和12米水泥電線桿一般配套使用KP-10卡盤；15米以上水泥電線桿、等徑電桿和鋼纖維電桿一般采用KP-12、KP-14和KP-16三種大規(guī)格的水泥卡盤。3，沙子和石頭含量的泥如果沙子中的泥漿太多，泥漿將緊緊地堆積在沙子表面，防止沙子和水泥漿的混合。

吊裝底拉盤的方式 1．翻入法 150KG上下或重量輕的底拉盤，靠人力資源能運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)下科院選用翻入法工程施工。工程施工方式如圖所示，降拉汽車底盤在間距坑口約為汽車底盤總寬的3/5處豎起，使其底端朝坑口兩側(cè)，適度用勁使其旋轉(zhuǎn)。所以，平時(shí)一旦遇到電線桿傾斜的情況，一定要及時(shí)向相關(guān)部門反映，讓問題能夠得到快速地解決。 2．滑盤法 300kg下列的底拉盤，可撬棒（鐵釬）將底拉盤撬進(jìn)坑內(nèi)，另外，前后左右本樁上的棕繩應(yīng)相互配合逐漸釋放壓力，使底拉盤穩(wěn)定地掉入坑底。