液化運輸

對液化罐車的結(jié)構(gòu)分析發(fā)現(xiàn)，安全隱患主要在于其后部操作箱內(nèi)存在著大量的閥門和接頭，如安全閥、液相閥、放空閥等，這些閥門直接與罐內(nèi)相連通，如果哪個閥門出現(xiàn)問題，就可能會造成液化的泄漏。

的優(yōu)點有：

① 綠色環(huán)保：是一種潔凈環(huán)保的能源，幾乎不含硫、粉塵和其他有害物質(zhì)，燃燒時產(chǎn)生二氧化碳少于其他化石燃料，造成溫室效應(yīng)較低，因而能從根本上改善環(huán)境質(zhì)量。

② 經(jīng)濟實惠：與人工煤氣相比，同比熱值價格相當，并且清潔干凈，能延長灶具的使用壽命，也有利于用戶減少維修費用的支出。是潔凈燃氣，供應(yīng)穩(wěn)定，能夠改善空氣質(zhì)量，因而能為該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供新的動力，帶動經(jīng)濟繁榮及改善環(huán)境。

熱水器和電熱水器哪個更節(jié)能

天燃氣和儲水式電熱水器相比，要節(jié)能些；但是，和即熱式電熱水器相比，即熱式要節(jié)能些。

從能源費用上說，以北京為例，1度（kwh）民用電為0.5元左右，1立方米燃氣為2.05元，但能量換算上1立方米燃氣基本相當于10度電，這樣下來1kwh能燃氣與電的花費比大約為2:5；

從能源利用率上講，電畢竟是二次能源，從產(chǎn)生的過程上講并不環(huán)保，作為一種一次能源污染較電是有較大優(yōu)勢的。

液化加氣機的工作原理

　　加氣機的工作原理是根據(jù)流過加氣機的流體狀態(tài)而確定的，具體為：將加液槍頭和回qi1槍頭分別安插到汽車儲氣罐的進液口和出氣口上，啟動加氣機開始加注液化，加注過程中加氣機首先進行小循環(huán)，此時流經(jīng)液相流量計的液化處于氣液兩相狀態(tài)，流量計無法將其準確計量，控制閥2開啟，控制閥1關(guān)閉，液化經(jīng)液相流量計、控制閥2回到加氣站中，此時流量計主要用于測量流體狀態(tài)，不參與計量工作;當流過液相流量計的液化為全液態(tài)時，控制閥2關(guān)閉，控制閥1開啟，開始向汽車儲氣罐中加注LNG;小循環(huán)的時間長短由流過液相流量計的流體狀態(tài)決定。